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终于把这款超智驾大七座开回家了!

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开X9的应采儿
11-03 13:56

今天,终于把这款超智驾大七座开回家了!

为什么最终选择了小鹏X9?

我的日常通勤每天100KM,每年行驶里程不低于35000KM,开始选车就倾向纯电或者纯油,混动对于我来说真的会有里程焦虑(能用电的绝对不用一滴油,哈哈),之前一直在看modelY因为要改款所以一直在观望,无意间看到24款的小鹏X9,感觉还是需要一台商务车能满足家庭出行和偶尔商务接待需求。
从2024年初开始关注纯电商务车,对比了岚图梦想家(智能座舱感觉有点拉跨,梦想家主推的是混动对于纯电梦想家不太放心)、极氪009(外观霸气但智驾感觉一般)、理想MEGA(都挺满意就是价格有点超预算),中途还看了理想i8(后备箱太小主要还是想选一台商务车)和混动GL8(没有纯电,容易有里程焦虑),最终小鹏X9的后轮转向、智能座舱和小鹏智驾彻底征服了我。
选择小鹏X9,不仅是选择了一辆车,更是选择了一种智能、便捷、舒适的生活方式。它完美满足了我商务接待和家庭出行的全方位需求,不愧是超智驾大七座!

小鹏X9后轮转向绝对是最大亮点!作为一个车长近5.3米的大家伙,能在狭窄的老城区街道上轻松掉头,比很多紧凑型轿车还灵活。停车场里,身旁的轿车还在艰难地两把掉头,我的小鹏X9已优雅地一把转过,留下身后惊叹的目光。

智能座舱体验令人惊艳。
专属车载AI助理小P,真正成为了全程陪伴的“AI管家”。
智驾XNGP
XNGP全场景智能辅助驾驶系统,好用的智驾体验。

空间魔法大师:三排座椅可以一键电动魔术收纳,后备箱的扩展空间非常大。
舒适配置拉满:全系标配智能双腔空气悬挂系统、冰箱、彩电、沙发、中央空调、23扬声器等,真正做到了“标配即顶配”。

持续进化能力:小鹏X9保持着月月OTA的升级节奏

用车感受
一、续航
我的车是25款740MAX,车提回来15天跑了2800KM,高速有1000KM其他多数是省道和市区。10月15号从交付中心开回家一路高速120KM(室外温度在20℃左右)高速全程NGP(订车之前已经考完智驾通行证了👍),全程距离250KM满电出发到目的地还剩56%的电量,后边又跑了几次高速感觉时速在120km跑500KM左右应该没问题。

二、智驾
用车总里程2800KM其中智驾里程800KM主要是高速,市区偶尔短途也会用(不赶时间的情况下)。整体智驾感受还是比较轻松的,但是要时刻关注路况不能完全相信它。高速NGP的时候车辆不居中有点偏右尤其超大车的时候特别紧张,希望下次更新的时候调整一下。用一句话形容应该就是,难题偶尔能做对简单的题有时也犯错。

三、补能
我在车没到的时候在小鹏商城下单了小鹏7KW家充桩,车到之前就已经安装好了🤗。家充电量30%到100%要12个小时左右,功率小电池大没办法。在外面充电站180KW的充电桩10%充到80%用时30分钟,800V平台补能速度还是很OK的。

四、智能座舱
智能座舱非常好用,车机非常流畅,所有找不到控制方式的东西都可以喊小P来完成真的太方便了,小朋友上了车第一时间就是喊小P。如果车上有太不熟悉的人,用语音控制还是有点尴尬😅。就是这个名字确实想吐槽一下感觉太LOW了😒。

五、空间
整体的乘坐空间及储物空间我是比较满意的,在一二排乘客调整到最舒适的状态下不会影响第三排整体的乘坐空间(三排有人的话二排不可以零重力呦),储物空间我觉得够用尤其是下沉后备箱真的好用,还没试过三排翻折后的巨大空间(听说想干啥干啥完全够用)。忽略臭🦶只想告诉大家空间真的大😄

六、电耗
小鹏的电耗真的可以,这么大的车日常通勤加高速电耗没有超过20,真的太赞了👍

期待与它一起探索更多可能。

凑图凑图,😄😄😄

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