#我的10月用车总结# @鹏友俱乐部
1、高速NGP还是有偏右的问题，不过在第一车道却能保持相对居中。
2、在城区限速80码和100码的道路上使用NGP，在限速界限的零界点反复加速减速，但在高速路上是没有这个情况的。
3、开启NGP的时候，会向右边打一下方向后回正。在此过程中，极易压到右侧的车道线，个人感觉存在一定的风险，在右侧车的视角里是突然向右别一下的意思。
4、高速NGP在向左的弯道行驶，车辆非常的偏右。同行或超越右侧的大货车时呢，感觉挺危险的，毕竟车辆太偏右了。向右的弯道就还好，反而是可以加大与右侧车辆的安全间距。同时，左侧的安全间距就相应减少了。
5、高速NGP，平均时速120，电耗是每百公里16.9千瓦时。电耗高不高，就仁者见仁了。
以上仅对mona m03的辅助驾驶体验作出评价。