#我的10月用车总结# @鹏友俱乐部 十月自驾小鹏P7+去浙江爬山，算是赶上了一场“惊喜”降温。出发前还担心低温会让电车续航打折，结果全程高速跑下来，能耗表现意外亮眼，基本稳定在14kWh/100km左右，完全没出现续航焦虑的情况。

浙江的山路多蜿蜒，本以为长途驾驶会很累，但打开NGP功能后，体验直接升级。系统能精准识别车道线，平顺地完成跟车、过弯和超车，遇到前方慢车还会提前规划最优路线完成变道，不用频繁手动操作方向盘和油门刹车。

山里降温后，车外风已经带着凉意，好在车内空调制热很快，设定24℃就能保持舒适温度，还不怎么额外耗电。一路看着窗外从城市高速切换到山间秋景，电量够、驾驶轻松，这场带着凉意的爬山之旅，反倒成了一次很舒服的电车长途体验。