放得下180大长腿的“小车车”-提车日记

#我的提车作业#
历经一个多月的选车期和半个月的等待，终于提车啦哈哈哈，开了一周分享一下选车，提车和使用感受。

选车提车：
对比其他家的i6, 7X, E5, ID4，看下来G7绝对称得上是这个价位的水桶车，一辆舒适好开智能的家庭用车。800V 5C平台，智舱，智驾都很好，舒适型配置也是直接拉满。空间上，相比G6更好的后排头部空间和后备箱空间都太加分了。至于没有空悬和冰箱，我只能说没有也很好，对我没多大用。
销售也很加分，各种参数功能非常熟悉，各种流程解释的很清楚，也不催我立刻订车，和朋友一起看了好几次也没有不耐烦，加大分。
下订以后等了一周，让我先验了车，确定没问题了才走付款流程。提车当天花了一个小时不到就都搞定了，还贴心的提供了中饭，还不错挺好吃的哈哈。

使用感受：
驾驶：总体评价是好开的，有信心的。底盘整体比G6的调教好了很多，后悬没了蹦蹦跳跳的感觉，悬挂的软硬设置每档都有很明显的不同，舒适+模式非常柔软，运动模式很紧致。油门很线性，不贼，扭矩输出有个很明显的上升过程，可以很好的避免晕车。转向在家用车中绝对算精准的，没有做特别异形的方向盘也好评。
智驾：在道路情况不特别复杂的情况下，城区和高速都很让人安心，略偏保守的风格让我特别喜欢。视频里可以看到在临时施工区前，提前的减速变道又回到左传车道，非常丝滑。施工或者道路标线特别乱的情况还是会出现一些问题，不挑战系统极限主动接管或者共驾就行。
智舱：小P还是一如既往的好用，期待VLM的版本。AR HUD非常清晰，智驾状态路径规划、跟车状态指示等等，可以看的出来是花心思好好做的。支持苹果UWB Carkey以后，只能说手机钥匙太好用了。