一大早从成都出发，上高速就直接开了NGP。自己跟车、自己超车，我基本上就像个监工，偶尔摸摸方向盘证明存在感。穿泥巴山隧道群的时候，全程十几公里它自己稳稳搞定，我就在里边听着歌，看着两边山景唰唰过，有种穿越时空的错觉。
到西昌前，在菩萨岗服务区补了个电。吃碗泡面的功夫，电量就从30%蹭到了80%，这速度，比我预想的快多了。晚上住邛海边上，看着晚霞，心想：这电动自驾，好像也没那么麻烦嘛。
第二天：西昌到大理，山路与风车的浪漫
第二天才是重头戏。一过攀枝花，画风突变！高速像过山车一样在山间起伏，两边全是巨大的白色风车，缓缓转着，特别有科幻感。我开着窗，风呼呼往里灌，音乐开到最大，那一刻感觉自己就像公路电影的主角。
云南境内的山路弯道多了起来，但小鹏的底盘稳得让人安心，指向精准，每个弯都过得特别丝滑。下午路过金沙江，江水是那种翡翠绿，在峡谷里静静流淌，我们忍不住停在观景台拍了半天。
惊喜与插曲
当然也有小插曲。在云南一个服务区，四个充电桩坏了俩，剩下俩排着队。我跟前面开比亚迪的老哥聊上了，互相分享路上趣事，他还给我推荐了大理的地道菌子锅。这种电车车友之间的默契，还挺温暖的。
抵达大理
傍晚时分，沿着环海路进大理，苍山洱海在夕阳下美得像一幅画。这一路，开了大概八百多公里，电费花了不到两百，比油费省了一大截。
最重要的是，这一路完全没有“赶路”的焦虑。NGP分担了驾驶疲劳，充电的间隙反而成了强制休息，让我能停下来，好好看看沿途的风景。别再把电车困在城市里了。它真的能带你去很远的地方，而且是用一种更轻松、更自在的方式。
#满电黄金周，山河任我游#
@充电小助手 @鹏友俱乐部
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