提车小半年，跑了7000多公里，城市通勤、周末郊游、甚至跨省长途都体验过了。是时候来分享一下这台“智能大玩具”带给我的酸甜苦辣了。
先说说背景： 我选择的是P7+（也就是带XPILOT 3.0智能辅助驾驶系统的版本），后驱超长续航版。当初在它和毛豆3之间纠结了很久，最终P7的颜值、内饰和更本土化的智能体验打动了我。
---
【最让我满意的点】
1. 颜值即正义，回头率担当
· “星际”设计语言不是吹的，低趴的轿跑姿态、无框车门、贯穿式灯带，每次锁车都忍不住回头多看两眼。尤其是在商场充电时，经常有人来问这是什么车，多少钱，虚荣心得到极大满足。
2. 智能辅助驾驶，长途驾驶的“续命神器”
· 这是P7+的精髓！ 我加钱选装XPILOT 3.0就是为了这个。NGP（导航辅助驾驶）在高速和环路上真的太香了。自动超车、自动切换高速、自动限速调节，整个动作行云流水，像个老司机。700公里的长途，我开下来一点都不累，它极大地缓解了驾驶疲劳。ACC+LCC在城市高架上用，也能很好地跟车，堵车时特别轻松。
3. 人机交互，流畅得不像话
· 语音助手“小P”绝对是我用过最聪明的车载语音。连续对话、可见即可说、免唤醒词，能动口的绝不动手。开关车窗、调节空调、导航设地址，甚至跟它开玩笑，反应速度极快，让整个车机体验非常沉浸。
4. 驾驶质感，电动时代的优雅与暴躁
· 电车天生的平顺和安静在P7上体现得淋漓尽致。底盘调校偏运动，过弯支撑性好，路感清晰但又不会太颠。切换到运动模式，电门响应极其灵敏，红绿灯起步总能快人一步，那种悄无声息就把别人甩在身后的感觉非常奇妙。
5. 续航扎实，告别焦虑
· 我的超长续航版，在春夏秋三季，实际续航能轻松跑到500公里以上（WLTP标准）。表显续航非常准，会根据实时电耗动态调整，让我能准确判断行程，基本没有里程焦虑。自家装了充电桩，每天晚上回家插上，第二天又是“满血复活”，成本极低。
暂无评论
