国庆530公里长途自驾旅行｜谢鲁山庄游记

每年国庆都是大家最期待的长假，而我也一样，非常期待长假的到来，因为每年国庆我都会长途旅行，感觉跑得越远就越值得，因为高速是免费的。今年国庆我和家人就选择了500多公里的一个景点——谢鲁山庄。从深圳出发，然后直奔广西的一小镇，乌石镇。

一、【长途第一段】：
出发前一天我的P7充满电，我们选择30号中午出发，主要考虑，一是30号会非常塞车，二是塞到高速出口就会超过12点下免费的高速，三是中午吃完午饭中途一大段就不用考虑吃饭的问题。
出发前P7的WLTP电量是574公里，我用了标准的驾驶模式，能量回收设置低，空调设置23度4档风。

高速车流流量很大，从深圳去广西方向有三条桥选择，虎门大桥、深中通道和南沙大桥，因为深中通道节假日都会很堵，虎门大桥有没有南山大桥的车道那么多，所以我选择了南沙大桥。

开了200分钟整，也就是3小时20分钟，我停了车，休息一下，上个洗手间然后洗把脸，再顺便给车充电，因为节假日出行的方式是能机会给电车充电就充上。
这时，P7显示走了124.9公里，WLTP续航剩余402公里，算下来这一段的续航达成率是73%，能耗17.5kWh/100km。

这个服务区叫小缆服务区，充电桩位置目测有20多个，但是没几辆车在充，所以，有机会先充上。

在服务区休息了16分钟，续航增加了71公里。P7的WLTP续航也增至473公里。

二、【长途第二段】：
休息完了，上了车，时间到了下午4点零4分，播放音乐，继续出发。

天色渐渐变暗，车流量依然很大，都是开开停停，而我P7开启了LCC跟车功能，大大缓解了我的驾驶疲劳问题，这个跟车功能是我觉得拥有P7以来最实用的智驾功能之一。

又走了175.5公里到了苹塘服务区，已是晚上8点59分，肚子有点饿了，打算吃点东西填一下肚子，然后休息一下上洗手间。同时在这停车之间再补一下电。
此时P7的WLTP续航还剩203公里，充至473公里，算下来用掉WLTP的270公里，这第二段路的续航达成率是65%，能耗到了18.1kWh/100km。

不知道是不是很幸运，这个服务区车流量大，充电桩虽然有十几个，但是我还是很顺利给P7充上了电。

在服务区看了很久不知道吃什么，主要也没什么胃口，后来买了个汉堡，还不错，挺好吃的，感觉现在服务区比起十年前的饮食质量好了很多，都好吃不少。

在苹塘服务区停留了24分钟左右，给P7充了176公里，P7的WLTP电量充值381公里。对于后面的230多公里完全够电了。

三、【长途第三段】：
这一段换了家人开，他开车不快，然后换了X-PEDAL模式开，晚上9点24分继续出发。

到了10点半，看了广西界的路牌，说明开始进入广西界了，从三车到变两车道，所以很堵。

到了凌晨2点24分，出高速免费，到达目的地，第三段路显示走了231.1公里，消耗WLTP续航281公里。这一段的续航达成率为82%，果然换了人换了模式省电不少，能耗为16.3kWh/100km。

四、【谢鲁山庄游记】：

第二天，休息好后下午两点，来到景点区，谢鲁山庄。在网上说，这个景点原名叫树人名屋，也叫谢鲁花园。门票不贵27元，65岁老人免费，所以老人不用买票。

谢鲁山庄位置于广西自治区陆川县乌石镇谢鲁村。山庄也建于民国1920年，有百年历史。

谢鲁山庄原为将军吕芋农的私人庄园，是目前保存最完好的私人庄园名庄之一。

谢鲁山庄据说480多亩，景区里面按照苏杭园林的风格来设计的。

谢鲁山庄有分游览区、后山休闲区和主题建筑区三个部分。

庄园内绿化是挺好，空气清新，能闻到树木花香的味道。

可能是小众景区，国庆期间人流量不大。但是我个人很喜欢这地方。空气好，休闲，还可以看到民国时期的建筑风格。

谢鲁山庄展现了道学，儒学的理念的建筑艺术，有一定的研究价值。

五、【总结】：
这次长途自驾游三段路一共行驶了531.5公里，补能两次加了247公里续航，到达目的地后还剩100公里。相当于消耗WLTP公里数721公里，按1度电7.1公里算，用了约101.55度电。
不过，来到谢鲁山庄后，长途的疲劳感减去不少，呼吸了新鲜空气，慢游山庄，感受文化历史，挺舒服的，给身心来了一个格式化。