#我的提车作业# 2020年，在众多选择中，我怀着一丝对新势力的好奇与期待，将这台流光银的小鹏P7迎回家。如今五年过去，十二万公里的里程表记录着我们共同走过的路。它已不再是当初那个“新奇的智能玩具”，而是融入了我生活每一个角落的可靠伙伴，陪我走过了大江南北。还记得第一次在展厅见到P7的场景：流畅的轿跑线条、无框车门、以及那贯穿式灯带在解锁时奏出的“光语”，仿佛来自未来的使者。五年过去，这个设计依然耐看，每次锁车后仍会忍不住回头望一眼。时间的流逝只在车身上留下了些许痕迹，但那份初见时的悸动，依旧如新。
这台P7，见证了我太多的人生片段。它是移动的KTV。周末载着好友，用出色的丹拿音响吼上两曲，所有的压力都随风而散。
它更是探索世界的座驾。我们一起去过青岛环岛路吹海风。超低的用车成本（十二万公里综合下来每公里不到1毛钱），让我再也无需为远行的油费而犹豫。
五年，十二万公里，小鹏P7早已超越了“代步工具”的范畴。它是我疲惫时的避风港，是探索世界的可靠伙伴，更是见证我成长的“家庭成员”。
如果有人问我，五年后再选一次还会是P7吗？我的答案是：“当然，而且我期待与它一起，驶向下一个十二万