提车三月、跑了两千多公里，今天把真实感受整理出来，给还在观望的鹏友做个参考。
先说说日常驾驶的直观体验。油门调校很线性，就算是我这种新手，起步、跟车也不用反复适应脚感，踩多少有多少，市区通勤很省心。不过隔音确实是短板，速度上了60码，风噪和胎噪就比较明显，好在开点音乐能盖个七七八八，日常代步影响不大。
空间和舒适性得看使用场景。我身高176cm，自己开前排没问题，就是上下车得稍微弯腰；后排空间比较局促，坐成年人会有点压抑，但我平时主要自己开，这点能接受。值得夸的是后备箱，周末装露营装备、日常放杂物都够用，实用性拉满。
能耗方面，502max版的WLTP标称412km，实际续航得看怎么开。如果是每天10多公里的通勤，加上全程开空调、偶尔急加速，实际续航只有差不多300km；跑高速或长途时，匀速行驶的话续航很实，基本能接近WLTP的标称，这点比预期靠谱。
智驾功能算是加分项，城区路况下能用，跟车、车道保持都比较稳，但千万不能掉以轻心，得随时准备接管，安全第一。
当然也有几个不满意的地方，必须跟大家吐槽下。一是小城市售后太不方便，全城就一家4S店，维保预约得排好久，像上门补胎、售后小礼品这些服务更是没有，对比大城市的4S店，感觉有点亏。二是销售前后态度反差大，当初为了让我下单，明明六月底就结束的补贴，硬说七月还有；送的赠品也很敷衍，免费膜就是劣质货，贴了影响视野还难撕，最后只能自己加钱另外贴；还有个便捷充电枪，到现在都没拿到，问就是“半个月后到”，不问就装死，体验感太差。三是新款仪表盘的小bug，电量显示默认是CLTC 502km的标准，切换到WLTP模式就会少一截，就算充满电也空着一格，对强迫症来说太难受了。
（想黑化轮毂又不想升级19寸的，直接去某宝搜“M03轮毂贴纸”，四个轮子贴下来不到十块钱，效果还不错，性价比拉满。）
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