记录一下小鹏580pro更新5.7.8后的一次智驾旅游体验。

首先交代下我的车型是G6 580pro，路程是南京至无锡，全程180公里不到。我总结下优缺点:
1、这次更新开启智驾，跟车距离明显拉远了，根据经验，得➖一格的跟车距离符合你以前的习惯。
2、南京到无锡高速车道大部分是两股或者三股，车辆在中间车道时候智驾变道很积极，但是车辆在最左侧车道时候就很保守，特别是前方车辆及时在100公里多的时速，智驾就会犹豫不定，变道没有以前积极，感觉很笨，偶尔会变道。
3、车机定位有问题或者地图软件问题，车辆会不定时通报变更新路线，但是路线又没变，图就一直切视角然后恢复，还有路线推荐居然会绕路，匪夷所思。
4、优点也是有的，我感觉智驾比以前更省电了，可能保守的智驾策略有关？
5、车机的热点网速似乎有所提高
6、在充电到80%之后的充电功率有明显提高，我看了下最近的S4充电功率超过80%时可以到75KW以上。
其他的暂时没有了。总体而言我觉得这个版本有点失败，特别是针对580pro的车型。我的观点是我并不是贪便宜要上max的功能和性能，但是你把pro该有的高速智驾完善好即可。那些SR和城市智驾我觉得pro车型还是有自知之明的。