今年9月份提的车，本来是去看二手22款g9 650max的，因为有朋友是22款g9，就各种给我种草，音响电池等等等等，找遍了周边各种车商，全国都没有几辆价格合适公里数小的，无奈的等待中，想着去小鹏店看看吧，结果预约了试驾。第一辆试驾车就是24款x9，我和我老婆试驾下来感觉非常不错，连新款g9都懒得试了，直接下定。
正文
新车选完内外色5天车就到了，验完车以后拿着临牌就走了，因为临近十一，也没来得及贴膜就直接开车出去玩去了。
目前1600+公里，我就谈谈我的感受吧，能相对比的是一辆广汽m8宗师版，一辆是是理想L9，因为拥有过，稍微能谈点长期驾驶的感受对比
能耗:
理想L9:市区油电模式4-6个油左右，高速10个油
广汽m8(2.0t):市区12个油，高速8个油
x9:市区和家往返11kWh，高速110左右，18kWh
舒适度:
理想L9:真舒服，隔音方便都很不错。比古斯特都好很多。
广汽m8:没坐过那么烂的车，新车内饰还有异响，只要路稍微有点坑坑洼洼不平的地方，中间二排像坐在货车里一样，还有异响。
x9:相比理想会差一些，路面反馈感要强一些，隔音还不错，高速只有风噪没有胎噪。
操控:
L9:船
m8:无特色
x9:家用车没啥太大的亮点，但是基于后轮转向的辅助，走小街小巷就没那么担心了，很灵活，掉头基本上都是一把过？
音响:
L9:听Live版真有声临其境的感觉。
m8:有声音，很一般。
X9:还行，相比理想要差一些，不知道是高中低哪一块问题，但是就是要差一些。
空间:
L9:最头痛的问题，我家旅游只能把它当四座车用，6座根本放不下行李，放下行李又只有4座，多一个都不知道要坐在哪里。
m8:还不错，我拿来拖过货，不能当商务车去看待他。当成货车以后就觉得他其实挺好的。
x9:我183的个子如果想把腿伸展开一些还是需要牺牲一下第三排空间。
总结一下几个车的优缺点
l9:相当舒适，音效也不错，但是又油又电双重焦虑，6座家用形同虚设，放点行李去露营就等于买了个4座车，多一个人是真的苦恼。智驾还好，没有小鹏厉害。但是理想同学比你好小P好用太多了，智能得多，啥它都懂，反映还快。
m8:马克龙来中国的时候，车队就有，想着支持一下国产，外观也挺帅的，有气场，然后买了一辆国产带腿托的航空椅的货车。
x9:也算是必眼选吧，空间，智驾，都出乎意料之外的好，但是也有点小问题，主要是智驾上，有时候高速时会莫名其妙变道，让我挺害怕的，可能是没用习惯，直接把变道选项关了，然后跟车距离有时候太紧了，特怕它刹不住，也给它设置了一下，就解决了，挺不错的。哨兵模式每次都要手动开，太麻烦了。蓝牙钥匙有时候人离车了，它不会落锁，每次都要打开手机再检查一下，然后小p不是太聪明，反应不够灵敏，有时候给了指令(特别是看电影时)你不叫他你好小p，它会忘记前一句的指令。希望厂家后期能通过更新解决一下
总之，买这个x9是意外之外的事情，但是非常值得，也没有网上说的那些毛病。
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