9月小鹏P7费用总结：近3000公里费用明细

九月的风总带着恰到好处的温柔，而我的小鹏P7，是这场秋日旅程最好的搭档。整月周末无雨的晴空，把每个周末都酿成了出发的信号，从城市近郊到山野村落，车轮碾过的路都藏着惊喜。
翻开车载账单才发现，自在驰骋的快乐，竟比想象中更轻盈。原来拥有一辆车的意义，就是让每段向往的旅程，都能随时启程。

1️⃣9月行驶2863公里:

9月1日至30日，30天累计行驶2863公里，超出我年均每月2500公里的水平，这样的里程数让我很开心。对电车而言，开得越多，价值越能体现。
从数据来看，本月2863公里中，智驾里程424.8公里，占比15%；总行驶时长78.7小时。这些里程和时间，大多花在了自驾游上，每一段路程都让我更感受到用车的意义。

2️⃣用电度数510.9度，444元：

9月共30天，从App充电数据来看，31天累计充电552.5度，扣除8月31日的41.6度后，9月实际充电510.9度。

其中，66.7度电来自小鹏超充站，用免费电卡抵扣，无需额外付费。剩余444.2度电按1元/度计算，本月充电费用仅444元。充电总时长85.77小时，以7kw慢充为主，慢充的稳定性也让每次补能都更省心。
这样的用电成本，搭配九月2863公里的行驶里程，更让我觉得电车出行的性价比实实在在。

3️⃣高速费，1026.69元：

9月自驾游以长途为主，周末假期的出行多是跨市、跨省的家庭旅行，长途多了，高速费自然相应增加。
本月高速费合计1026.69元，这笔费用对应着多次全家出发的旅程，每一笔支出都串联起不同城市的风景与相处时光。
结合之前的充电成本与行驶里程，更能清晰算出九月自驾的综合开销，也让每段出行的价值更具体。

4️⃣停车费，25元：
9月停车费主要来自一笔商场停车支出，费用为25元。日常通勤时，单位可免费停车，家中也有专属车位，无需额外花费。所以，本月总停车费为25元，整体支出较少。

5️⃣洗车费，60元：
9月份一共洗了两次车，因为有洗车卷，每次30元，洗了两次一共是60元。

📊【费用总结】：

9月累计行驶2863公里，对上班族而言，这样的里程数着实不少。本月用车费用主要包含四项，明细清晰：电费444元、高速费1026.59元、停车费25元、洗车费60元，四项合计总费用1555.59元。

9月开着小鹏P7跑了2863公里，若换成同级同动力的B级燃油轿车，按每公里0.9元的油耗成本计算，需花费2576.7元油费。而P7本月仅用444元电费，两者费用相差5.8倍，差距一目了然。

对上班族来说，2863公里已是不少的里程数，开得越多，电车的费用优势越明显。无需为油价波动操心，每多跑一段路，省下的成本就多一分，这正是电车出行开得越值的核心所在。