小鹏G6科技版提车感受：日常用着挺顺手，小细节还得适应

提小鹏G6科技版快一个月了，平时主要用来上下班和周末带家人出门，整体用下来没让人失望，也有几个小地方得慢慢习惯。

先说说觉得好的地方。最省心的肯定是那个智能驾驶，平时走环线或者高速，打开辅助驾驶后，车子能自己跟着路走，还能自动变道、跟车，堵车的时候不用一直踩油门刹车，脚能歇会儿，这点对每天开四十分钟通勤的我来说太友好了。车机也很方便，喊“小P”调空调、切歌、搜导航，基本秒响应，不用伸手点屏幕，开车的时候更安全。

补能速度也得夸夸，之前开油车总怕没油，现在用小鹏的超充桩，从10%充到80%也就十几分钟，平时去商场吃饭顺便充，吃完饭就满电了，不用特意等。续航也靠谱，满电状态下市区开能跑五百多公里，周末带家人去周边玩，来回三百多公里，回来还剩不少电，不用半路找充电桩。

空间也够用，我175cm的身高，坐在前排调整好座椅，后排膝盖还能留出两拳距离，爸妈坐后排说不挤，孩子在后排还能稍微动一动。后备箱也能装，周末买的菜、孩子的玩具车，再塞个折叠婴儿车都没问题。

再说说不太习惯的地方。前排没找到手套箱，平时放行驶证、充电线这些小物件，只能塞在中央扶手或者门板兜里，有点乱。下雨天外后视镜容易挂水珠，看后面的车得眯着眼，后来自己贴了防雨膜才好点。还有就是过减速带的时候，车身有点晃，特别是后排坐人，能明显感觉到颠簸。

总的来说，这车在智能和补能上确实比我之前看的其他车方便，日常家用足够了，那些小细节慢慢适应也就好了，要是在意后排颠簸，建议提车前去试驾试试。# 小鹏暖心服务# # 我的提车作业# # 能耗报告#