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提车感受（300字）

终于把小鹏G9提回家！选的725 Max，质感与气场都到位。提车仪式很有仪式感，交付讲解细致，让人上手很快。

开起来完全是“电车质感”：动力随踩随有，超车轻松；底盘滤震干净，过减速带和坑洼很整。隔音比预期更好，跑高速也安静。智能驾驶方面，NGP在高速上会自动超车、变道并提前打灯提示，风格偏稳重，长途省力很多；自动泊车成功率高，对新手友好。

座舱亮点多：15.6英寸中控屏清晰流畅，四音区语音覆盖车窗、空调、座椅等，驾驶时基本可以“动口不动手”。丹拿音响配合22个扬声器，听感不错；双50W风冷无线充对双机用户很友好。

续航与充电：城市通勤电耗约12–14 kWh/100km；高速顶着限速跑约17.8 kWh/100km。800V平台在小鹏超充桩30分钟可从30%充至80%，长途补能效率高。

总体来看，G9把动力、舒适、智能与充电效率平衡得很好，是一辆适合家用与长途的智能电动SUV。