选车的时候，真的是挑花了眼。预算有限，又想车子颜值高、智能配置丰富、续航还得给力。看了好多传统燃油车，总觉得少了点科技感，使用成本也偏高。把目光转向新能源车后，对比了好几款同价位车型，要么外观不够出众，要么智能驾驶功能不完善。直到小鹏M03改款发布会，我一下就被它吸引住了。周末喜欢自驾游，有辅助驾驶能轻松不少，而且它的颜值超高，双紫色的搭配更是让我心动不已。当下就决定去试驾，试驾完就认定它是我的“梦中情车”了。
提车那天，我早早来到交付中心，心情既兴奋又紧张。前台小姐姐热情地接待我，签到后告知我车还在清洗，可以先去三楼休息区等待。休息区环境舒适，阿姨服务周到，零食随便吃，在那小坐一会儿，缓解了不少紧张情绪。
交付人员带我去二楼验车，我紧张得不行，绕着车仔仔细细检查了好几圈。虽然不太懂验车的门道，但漆面可是重点检查对象。这星暮紫在阳光下美得让人移不开眼，漆面泛着独特的光泽，没有一点瑕疵。顺便测试了下小P的反应，响应速度超级快，真不错。
付款的时候，手都在抖，不过想到马上就能开着新车回家，心里就一个字：值！交付人员认真讲解车辆的各种功能，信息量有点大，我重点记住了自动泊车的使用方法，可惜提车前没提前考试，开回去的时候还不能用智驾。
交付小姐姐还贴心地举行了提车仪式，拍了好多美美的照片。要是能多送个小熊就更好啦，哈哈。因为要办理临牌，还蹭了顿小鹏的午餐，味道还不错。资料递交后很快就办好了临牌，接着绑定小鹏账号，设置好蓝牙，一切就绪，我就开着新车上路啦。
开着星暮紫的M03上路，回头率超高。车身线条流畅，溜背造型极具运动感，在阳光下，车漆泛着液态金属光泽，酷炫十足。夜间，贯穿式量子尾灯一亮，辨识度拉满。无边框后视镜与隐藏式门把手的设计，科技感爆棚，彻底告别了“油车感”。电动掀背尾门实用又方便，621L的后备厢空间超级能装，周末出去露营，各种装备都能轻松塞下，把后排座椅放倒后，空间更是扩展到1603L，朋友们看到都惊呆了。
坐进车内，拂晓紫内饰搭配256色氛围灯，浪漫氛围直接拉满。座椅带有三气袋腰托，坐上去特别舒服，长时间开车也不会累，通风和加热功能在南方的酷暑和寒冬简直就是救星。不过浅色面料确实容易脏，喝个咖啡都得小心翼翼。中控屏操作流畅，车机系统反应迅速，喊一声“你好小P”，就能轻松控制空调、导航等各种功能，比掏手机还快。说“去某某地方”，导航立马显示选项并规划好路线，就连在隧道里信号差的时候都没卡过。语音控制车窗也超精准，说“留条缝”，车窗真能精准降10%的开度，这点真的太赞了。屏幕还能分屏操作，左边导航右边听歌，非常方便。
提车第二天跑了趟高速，来回80公里，体验了一把NGP自动导航辅助。变道前打转向灯，车子自己会瞅后视镜判断车距，超车顺滑，匝道自动降速时，方向盘转得比我还稳，我只要把手轻轻搭在方向盘上就行，简直就是“高速代驾”，这体验绝了。市区里车道居中保持也很靠谱，跟车距离能三档调节，遇到加塞车能提前减速，不会猛地来一脚刹车，开起来很安心。不过下雨天加晚上的时候，摄像头识别会有点慢，这种湿滑路面还是自己多盯着点比较好，碰到施工路段改道啥的，最好还是自己开。另外，自定义泊车功能简直是泊车困难户的福音，鱼骨车位轻松攻克，侧方停车时还能自动保持20cm限位杆安全距，新手也能秒变“老司机”。
这款车CLTC标称续航600km，在城市通勤，开着空调23℃，再放点音乐的情况下，实际能跑550km左右，这个续航达成率我还是挺满意的。高速上以110km/h的速度行驶，续航大概能有480km。听说冬季在 - 5℃的低温环境下，续航会缩水至400km，不过这也是大多数电动车的通病了。快充效率很高，15分钟就能补能200公里，吃个快餐的时间，电量就能从30%冲到80%。还有3.3kW V2L外放电功能，周末出去野餐露营，接上电磁炉和投影仪，简直不要太爽。
目前使用下来，小鹏M03 Max真的给了我超多惊喜，满足了我对一辆车的所有幻想。虽然也有些小缺点，比如手机无线充电功率低、雨刮器操作不太方便等，但整体来说，完全不影响我对它的喜爱。期待在未来的日子里，它能继续陪伴我，一起探索更多美好的风景 。
暂无评论
