G9提车17天，公里数1000km驾驶体验

#我的提车作业# 和众多选择新能源汽车的盆友们，从开始看车，纠结了一个礼拜，每天都会在夜深人静纠结人生三十岁之后第二辆车应该选择啥，经过一段时间参数对比和了解自己实际所需，最终选择了25款G9。
作为理工男特有的理性和科技感不忘追新的品质，我说说自己怎么做的吧：
1.从我开始动了换车的心思开始，我知道我不变的是需要家用，空间大，适合每天代步出勤上班，考虑过油混或增程，后来果断放弃了增程，家属也建议要么纯电要么油车；
这里，我果断选择了纯电（从20比亚迪开始到25年，国内的新能源发展还是很迅猛的，也值得期待）；
2.基于纯电，离不开蔚小理，当然也看过了最近很火的岚图FREE（背靠东风）,冰箱彩电大沙发，没有特别需要，别人有的我也想尽量可以满足。然后试驾了问界M8感觉车长太长了，不过确实很霸气，空间是足够的。但我每天出勤也才50km往返，纯电基本都可以满足我的需求.最后分别试驾了岚图FREE+及小鹏G9,爱了，走不动了。
3.经过两天的纠结，冷静分析了小鹏和岚图的市场占比，发展岚图目前是与华为智驾激光雷达ADS4深度合作，属于个人的东西还是少了点意思，其次是岚图合作的点很少，也是担心后期的车辆维护问题。
4.最后，就是小鹏了，G7和G9都体验了试驾，个人感觉G6相对于我家里两个娃来说，车内显得有些乞丐了（不喜勿喷），不过G6很适合初入职场五年内的鹏友们，如果回退五年，我个人可能会选择，不过家属也说，人生第二辆车，选择我最喜欢的就好
前期准备工作做完了，接下来就是火速卖车，我的第一辆卡罗拉忍痛卖掉，然后提车，使用临牌出去玩了次自驾游，然后小区车库安上充电桩，忙碌过后，已行驶1000km+,最后说点不足吧：
1.出去自驾旅游时，因深处荒野，片上充电站资源有限，等到22：00充电，打开充电口，才知道G9竟然没有充电口自动照明灯（吐槽下，20W+纯电车没有这块设计，有点遗憾………）
其他没啥了，到现在半个月过去了，依旧很爱