
小鹏G6扎钉别慌:超详细补胎攻略





#小鹏G6# #用车技巧# 开车上路轮胎被扎是常有的烦心事,本人座驾是小鹏G6,今天跟大家分享下小鹏G6扎胎漏气后正确处理方法,避免造成对爱车损伤。下面来详细分享下我这次扎胎后详细补胎攻略。

一、轮胎漏气事件经过
早上清晨六点半,晨光刚漫过小区高楼的缝隙,我乘坐电梯去地下车库,心里还盘算着牛马生活又开始了,早高峰前能不能避开拥堵路段。

电梯门打开径直走到我G6车旁边,我拉下车把手自动解锁,主驾车门“咔嗒”一声解锁,坐进驾驶位习惯性地系上安全带,车机自检后主驾屏幕突然弹出醒目的黄色警报——胎压异常,主驾左前轮胎仅1.2bar。

我顿时无语心里“咯噔”一下,原本轻松的节奏瞬间被打乱。低头看了眼屏幕上跳动的数字,下车后肉眼竟看不出明显瘪陷。犹豫了两秒我还是蹲下挤压轮胎确实太软,打开手机手电筒开始绕着轮胎仔细查看,果然看到一颗大大的螺丝钉。

这时候千万不要想马上拔钉子!如果贸然拔掉钉子,可能会让轮胎瞬间没气,导致车辆无法正常行驶。
二、轮胎漏气前处理方案
这时候我突然想起来我后备箱中有小鹏购买的充气泵,这款好像绝版了。

于是我打开后背箱找到了充气泵,中控屏下点烟器插上电源线,拔掉左侧轮胎气嘴螺帽,插上充气泵准备开始充气,设置胎压2.5bar开始充气,从1.2Bar到2.5bar大约充了五分钟。

这时候安装好气嘴螺帽。收拾好充气泵放置到后备箱中,坐在车上等待了五分钟观察胎压,发现胎压并没有变动说明漏气不严重(要是漏气严重,千万别强行开了,直接叫小鹏24h道路救援)。
我也咨询了鹏管家南京没有上门补胎服务,4s店也没有补胎服务,只能直接找修理厂补胎。目前全国上门补胎服务是在24年7月份开始我们陆续在北京、上海、广州、深圳、杭州、成都、苏州、重庆、武汉等城市开始试点为客户提供移动服务,其他城市我们在规划中。

同时我也问了鹏友群关于小鹏道路救援补胎服务,有鹏友给我晒出了广州道路救援补胎服务照片,真羡慕希望南京早点开通。

考虑到早上要上班我就先开车去公司,中午抽时间去途虎工厂店补胎。开车过程中必须时刻注意左前轮胎压情况。开了60km到达公司后发现胎压依旧没有降低还是2.6bar。

G6在公司停车场使用离车泊入到车位后还看到个小米su7车主,来合个影:

三、普及下补胎注意事项
到维修店后和师傅说明情况,提醒师傅小鹏G6的一些特殊之处。比如G6底盘有塑料防护,轮胎边上有塑料卡扣,需旋转拿掉后才能顶起车辆;轮胎螺栓外面有保护套,要用一字螺丝刀小心撬开,不然容易撬花。

补胎方法常见的有贴片补胎、蘑菇钉补胎和胶条补胎。补好胎后,一定要做动平衡!因为轮胎拆装后,两侧重量分布可能改变,不做动平衡,车辆高速行驶时方向盘会抖动,影响驾驶安全和舒适性。师傅会在轮胎上粘贴金属小贴片来调整平衡,确保轮胎正常运转。

四、途虎补胎过程与检查
趁着上班休息时间在途虎APP下单找了个补胎服务,团购价80元。

因为中午还想着补电,找了一个靠着小鹏超充桩附近的途虎工厂店:

到了11点半开车导航途虎工厂店,15分钟后来到了途虎工厂店:

途虎小哥哥跟我确认为车辆后开始检查车辆轮胎,然后按照小哥哥要求把车辆开到工位上。小哥哥开始动工拆左侧前轮胎,居然拿了千斤顶直接去顶车身,还好我立马叫停了,告诉他需要拆除保护塑料板后才能用千斤顶,看来小哥哥是第一次补胎小鹏汽车,这里鹏友们补胎一定要告知修理工小鹏汽车拆除保护塑料板后才能使用千斤顶。

小哥哥顶好车身后开始撬开卡扣拆卸轮胎螺丝,五分钟不到五颗螺丝卸载完成,然后直接把轮胎拿下来。

我自己也检查拆了轮胎后刹车盘和刹车片,刹车盘有些锈迹说明是买到真车了(懂得人都懂):


看了下刹车片发现至少3mm以上厚度,车子已经开了7.8万公里说明本人急刹车次数相对比较少的:

然后全程跟着小哥哥看着补胎过程,小哥哥先把轮胎泄气然后用专业工具把轮胎和轮毂分开,拆下来后发现轮胎是带静音棉的,告诉我带静音棉需要加20元:

我表示同意后小哥哥继续操作割开隔音棉露出来扎胎的螺丝钉,小哥哥也叫我过来看下,目测至少3mm粗的钉子,告知用蘑菇钉进行补胎价格80元,加上是静音棉20元总费用100元。

小哥哥一顿操作猛如虎,拔钉子打磨轮胎贴蘑菇钉整个过程一气呵成,补完轮胎后用专业设备把轮胎上到轮毂上(我自己观察了下小哥哥轮毂和轮胎都做了标记位置未变),再用充气泵重启到2.5bar,然后开始轮胎动态平衡,专业仪器动平衡结束后轮胎还是比较完美不需要再额外配平,这点得夸夸小鹏汽车轮胎动平衡还是牛的。

轮胎动态平衡后小哥哥开始安装轮胎,安装轮胎也是比较快的,螺丝拧紧后开把千斤顶放下车身,然后再加螺丝重新再加固下拧紧,整个补胎流程就此结束。


补胎服务上途虎也做了些简单保养记录数据:

因为我在途虎上下定是80元蘑菇钉补胎服务不含静音棉,所以在平台上进行退款后重新线上付款100元:

补胎完成后我先检查轮胎外观,看补胎处是否平整,轮胎安装是否到位,螺丝有没有拧紧。接着上车启动,查看胎压监测系统,确认胎压恢复正常。
五、补胎后续观察顺带补电
然后开车上路去小鹏超充桩去补电,先低速行驶一段,感受车辆行驶是否平稳,方向盘有没有异常抖动,如果要是有问题,及时返回维修店检查。

五分钟车程就到了小鹏小狮王街充电站,开始进行给爱车补电:

小鹏S4超充桩不到40Min充电至95%,同时车辆胎压也观察没有变动。

后续开车三天内要多留意轮胎状况和胎压,看是否有慢漏气情况。如果发现胎压持续下降,说明补胎可能没成功,得再次去维修店处理。正常情况下不存在这种小概率事件的。
六、总结
以上就是本人小鹏G6补胎攻略,以后鹏友们遇到轮胎被扎就不用慌啦!可以借鉴我这次分享,希望鹏友们都能安全出行永远不会被扎胎。感谢小鹏G6陪伴我上下班,让我们继续开启未来美好旅程。@鹏友大管家
