8月，决战智驾大赛南通站！

8月，骄阳似火，本是普普通通的一个月，智驾占比和里程也跟往常无异，甚至因为家里领导多开了几次，还导致智驾比略有下降（虽然领导在我的影响下已经能在快速路场景使用了，但是在城区她还不是太敢用），但是由于成功报名并参加了第二届中国智驾大赛南通站的比赛，让这个月变得不是那么平凡。

这次比赛中，我的2023款P7i可以算是“老骥伏枥”了，参赛的基本都是比它年轻的新款车型。作为本次小鹏激光雷达车型的代表，我既感到兴奋，又觉得紧张。兴奋的是以前都是在直播平台上看别人比赛，这次终于能亲自下场了，紧张的是在当下智驾越来越卷的情况下面对那么多强有力的对手，要是成绩太差了会给我鹏抹黑。不管怎样，收拾好心情，全力以赴参赛！

整体看，影响这种比赛结果的因素大致是60%的产品力+30%的运气（路况等外部因素）+10%的车手素质。我能做的就是确保将我个人的那10%发挥到极致，其他的就交给厂家和运气吧！
赶到比赛起点时发现我是第一个到的，工作人员还在积极地准备着。我赶紧将我的佩奇开到C位去拍了一张照。

经过紧张的准备后，9号车的我们根据抽签顺序发车啦！

顺利地通过了第一、二、三考点，第四考点（酒店内部停车场路）所有参赛车型全军覆没，不得不说主办方选的路线真是绝了，小P本有机会通过的，偏偏在博弈快成功时对面又来了一辆车，导致路线规划彻底卡死接管，用主持人的话说“兄弟你尽力了，虽败犹荣”。第五考点也因社区内部单行道窄路直角弯处停了一辆车导致接管。第六个考点，丝滑通过限宽墩后，连续绕行了人为设置的地面可乐瓶障碍、悬空的企鹅玩偶、路边的喜羊羊玩具，让我对小P的边界能力有了更深的认识。

最终，经过与随车裁判和云端裁判共同确认并报裁判长核实打分后取得了第三名的成绩，有为夺冠的惋惜，也有获得季军的欣喜。

总结一下，小鹏Max版智驾依然很能打，但是也能明显感觉到同行的追赶速度很快，小鹏智驾继续加电💪@鹏友俱乐部 @鹏友大管家
#我的8月智能驾驶总结#