小鹏G6：8月智能驾驶总结篇

#我的8月智能驾驶总结#

8月份我与我的小鹏G6相伴，在智能驾驶的助力下，开启了一段段便捷又安全的出行之旅。下面就来和大家分享一下这个月小鹏G6智能驾驶的使用情况。@鹏友俱乐部

8

先给大家晒一晒8月的智能辅助驾驶数据，从App里的智驾通行证以及每次行程结束挂p档后车机生成的数据来看，这个月我使用智能辅助驾驶的总时长达到了18.1小时，行驶里程累计1207.6公里，其中NGP行驶里程640.2公里，ACC和LCC行驶里程567.5公里，自动变道次数有250次，自动泊车成功次数为2次。这些数据直观地展现了这个月智能驾驶在我日常出行中的参与度。

在使用场景方面，城市道路的早晚高峰是我感受智能驾驶优势比较明显的场景之一。早晚高峰时段，道路上车流密集，行驶速度慢且频繁启停。开启小鹏G6的智能辅助驾驶功能后，它能精准地跟车，与前车保持安全距离，避免了我频繁地踩油门和刹车，大大减轻了我的驾驶疲劳感。有一次在早高峰的拥堵路段，我开启了智能辅助驾驶，车辆稳稳地随着车流前进，我只需要留意周围路况，轻松了不少。

高速路段的表现也很出色。在高速上行驶时，开启智能辅助驾驶，车辆能保持在车道中央平稳行驶，遇到需要超车的情况，只要我打转向灯，它会智能地判断周围车辆的距离和速度，顺利完成超车动作。前几天我开车去邻市，在高速上开启智能辅助驾驶后，它精准的车道保持和流畅的超车，让这段高速行程变得轻松又高效，也让我更有精力去欣赏沿途的风景。整个八月份的能耗也是相当给力。
开着小鹏G6从繁华都市到宁静小镇，它都稳稳相伴。还记得八月打卡舟山群岛时，G6灵活的操控让我轻松应对各种复杂路况；在海滨城市青舟山，它陪我沿着海岸线驰骋，感受着海风的轻抚。还有在西安，我开着它在古城墙下打卡，现代科技与历史古韵奇妙交融。

到了停车场寻找车位和泊车时，小鹏G6的智能辅助驾驶也帮了大忙。有时候停车场车位比较紧张，尤其是一些狭小的车位，人工泊车很考验技术。而小鹏G6的自动泊车功能，能快速识别可用车位，然后精准地规划泊车路线，顺利将车停入车位。这个月有好几次去商场，找到的车位都比较窄，依靠自动泊车功能，都成功停好了车，节省了不少时间，也避免了刮蹭的风险。

总的来说8月小鹏G6的智能驾驶给我的出行带来了很多便利，期待它在后续能有更多的优化和提升，为我的出行继续保驾护航。@鹏友大管家