小鹏新P7以其卓越的综合产品力，在20-30万级纯电轿跑市场中展现了强劲的竞争力。我非常喜欢这辆车!
驾驶感受：零百加速最快3.7秒。底盘的感觉很高级：全系标配双腔空气悬挂和CDC减震，过弯侧倾小，滤震得体。 部分车型配备智能四驱系统，麋鹿测试成绩出色。风阻低至0.201，现在还限时送十档可调尾翼，开高速稳得一笔!
内饰方面：Nappa真皮座椅，支持通风加热按摩。仿生智能屏幕，情绪价值拉满。美中不足可能是因为低趴溜背的造型，后排头部空间略显急促。
续航：小鹏这方面一直是第一梯队，702的标配续航已经很够用了。

小鹏新P7凭借其惊艳的外观设计、卓越的驾控体验、豪华科技的内饰以及扎实的三电系统，成功塑造了其作为“未来AI豪华轿跑”的形象。它不仅提供了同级别领先的产品力，更将许多百万级豪车的配置带入到了20-30万价位区间，性价比突出，是当前纯电轿跑市场中一个非常值得考虑的选择。