#我的8月智能驾驶总结#
我的P7+ 8月智能驾驶总结
在过去的8月，智能驾驶功能为出行带来了高效与便捷，以下是基于使用数据的详细总结。
一、整体数据概览
截至2025年9月2日数据统计，智驾总里程达到4885.9公里，智驾总时长为77.5小时。这些数据见证了智能驾驶在日常出行中的广泛应用，极大地提升了驾驶体验和效率。
二、行车数据表现
（一）导航辅助驾驶
导航辅助驾驶里程高达4802.1公里，占智驾总里程的98.3%；时长为76.1小时，占总时长的98.2%。这一数据表明导航辅助驾驶功能已成为日常驾驶的主要辅助方式，无论是城市道路的频繁启停，还是高速公路的长途行驶，该功能都能稳定发挥作用，有效减轻驾驶负担。
（二）ACC/LCC
ACC/LCC里程为83.8公里，占总里程的1.7%；时长为1.4小时，占总时长的1.8%。虽然使用占比较小，但ACC/LCC功能在合适的路况下，如畅通的高速公路或城市快速路，能实现自动跟车和车道保持，为驾驶者提供了舒适的驾驶感受。
三、泊车数据表现
智能泊车泊入成功次数达到167次，显示出智能泊车功能在实际使用中的可靠性和便捷性。无论是在狭小的停车位还是复杂的停车场环境，该功能都能准确识别车位并完成泊车操作，解决了驾驶者在停车过程中的难题。
四、总结与展望
8月的智能驾驶数据充分体现了其在出行中的重要性和实用性。导航辅助驾驶功能的稳定表现成为日常驾驶的得力助手，而智能泊车功能则切实解决了停车痛点。未来，期待智能驾驶技术能够不断优化和升级，进一步提升功能的稳定性和适用性，拓展更多应用场景，为出行带来更多的惊喜和便利。同时，驾驶者在使用智能驾驶功能时，也应保持警惕，合理利用技术，确保行车安全。
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