最初使用时难免紧张，手时刻不敢离开方向盘。但经历多次高速路段和拥堵跟车后，系统稳健的发挥逐渐赢得了我的信任。它的ACC自适应巡航极大缓解了长途疲劳，而车道保持则有效降低了因分神导致的偏离风险。但我始终铭记，它仍是“辅助”系统。在恶劣天气、复杂路况（如施工路段、无清晰标线的路口）时，我会立即接管，绝不盲目依赖。
最大的经验是要彻底了解系统的能力边界。我会在安全环境下测试其极限，明白它在哪些场景下游刃有余，哪些地方可能力不从心。这种了解让我能预判系统的反应，实现平滑的人机交互，而非被动地紧急干预。总之，智能驾驶并非全自动代驾，而是一位需要磨合与默契的伙伴。正确的态度是保持注意力，善用其长，规避其短，让它安全地提升出行效率和舒适度，这才是科技带来的真正便利。@鹏友俱乐部
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