八月份中旬从皖北自驾经湖南到贵州、广西，全程大概4300多公里，智架里程2972公里，全程我自己开的，说说感受吧
1.整体感受。小鹏的NGP智能驾驶很稳，让人很放心，行驶速度控制和行驶方向控制都很稳，家人都能感受出来是我开还是智驾，说我开的时候速度波动和方向波动比智驾明显些，智驾时乘坐的平顺性、舒适性更好。
2.驾驶变得轻松了。长途驾驶本身是很疲劳的一件事，以前驾驶超过两小时就很累了，有智驾一天开七八个小时也不算累，智驾时更像是在坐车，只需关注路况即可，增强了驾驶信心，驾驶也从原来的“苦差事”变成了一种乐趣。
3.智驾路段。这次行程主要在高速上开启智驾，城区都是手动驾驶，主要是觉得城区智驾太墨迹了，没有手动驾驶方便。
4.特殊路况。贵州高速公路基本都是山路，且天气变化无常，暴雨说下就下，有些高速路段隧道群特别多。天气正常时（不下那种看不见路的暴雨）智驾是没有问题的，不过下大雨路况不好时或者进入部分隧道时系统会自动开启安全限速，大概是设定速度的80%。偶遇突发极端暴雨天气时会提醒接管。
5.不足。一是超车减速，有时让人担心；二是在车道内行驶有点偏右，超车时感觉里右侧车太近；三是超车判断不佳，在左侧道路行驶很多时候它只能看到车道前方路况，看不到右侧车道路况，前方车辆行驶缓慢时就选择向右变道超车，变到右车道发现前面有行驶更缓慢的大货车，再往坐变道，做无用功，不够智能。
整体来说，智驾的体验还是很好的，给生活增添的更多的可能（没有智驾一个人肯定不会选择四千多公里的自驾行），也带来了更多的乐趣，最后上一张贵州万峰林的风景吧
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