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小赵的bumblebee
08-19 17:57
#我的低碳车生活#
开小鹏P7+节能,动能回收是关键。我习惯将能量回收调到“中”或“标准”,尤其在市区。松电门时,那种明显的拖拽感不仅替代了大部分刹车动作,显著减少刹车片磨损,更能将减速能量高效转化为电能回充,直观体现在续航数字上。高速上则讲究“稳”字诀:开启NGP辅助驾驶保持稳定车速(建议110km/h左右),避免急加速和频繁变道,风阻是电耗大敌。城市拥堵时,预判路况,利用强回收“单踏板”逻辑滑行,减少停启次数。空调合理使用(如预通风、内循环)也有帮助。整体感受是,P7+节能潜力很大,智能化的能量管理让省电驾驶变得轻松且富有乐趣,续航焦虑大大降低。@鹏友俱乐部 @鹏友爱公益
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