P7+让人爱不释手！

神州租车租了辆P7+，从重庆开回广州，一半路程走国道，一半路程走高速；国道主要是感受操纵性能，高速主要是试智驾功能，说以下感受：
1：驾驶模式调至标准，能量回收调至低，驾驶感受很像油车，在山路劈弯，见车超车，入弯前提前收电门，能量回收有轻微的刹车，弯中轻踩电门，由于弯中轮胎有动力导致抓地力非常理想，过弯质感一流，有摩托车压弯的剌激感和满足感，其实本人开得并不激进，在车流的左穿右插中很少刹车，能耗在11.5度左右，该超车时大脚电门，很爽歪歪的感觉，跟开tonykart+X30的感觉有点像........总之就是有点爽
2：高速智驾还可以，就是有时候忽然刹车，速度肯定没有人开得快，累的时候可让智驾开一下。普通道路开智驾，大弯急弯必须要人介入，否则会撞车，试了几次极限，救回来了；还有普通道路离左侧离得太近，感觉离防撞栏只有20厘米，心理压力大，有一次差点撞上，紧急手动介入，说明普通道路智驾一般。
3：说说优缺点，首先是动力和底盘质感很好，虽然没有空气悬挂那么舒适，但比帕萨特和凯美瑞等中级车底盘质感好，特别是高速过弯时；缺点是智驾体验一般，行驶噪音略大