#我的提车作业#
①小鹏G7的后备箱常规容积819L，放倒后排座椅可扩展至2200L以上，轻松容纳折叠椅、露营装备甚至搬家物品，轴距接近2.9米，对空间表现还是挺满意的。
②全车39处储物空间，包括后备箱下层隐藏区、前备箱（适合存放生鲜）、雨伞专属位等，收纳零碎物品便捷。对细节的周到考虑也处处体现着人性化。
③开起来整体感觉电门/刹车灵敏，6.5秒零百加速推背感强；底盘采用双叉臂+五连杆+液压衬套，过减速带滤震柔和，暴雨天ESP介入稳定，过积水不打滑，风噪控制不错，但是胎噪有些明显。
④我买的702km版本，夏季实际续航约550km，800V平台+5C超充技术，12分钟补能436km，整体续航以及充电速度和快充效率还是不错的。
⑤试了好几次智驾，高速NGP变道果断，遇大货车主动减速避让，但是太保守了，我接管过来后采取加速超过大货车的策略，这才更符合老司机的做法。
⑥AR-HUD（87英寸）导航直观，复杂路口光毯指引降低走错概率，但在某些太阳光直射下会显得对比度不够，不太清晰；语音助手“小P”可一次性执行多指令，偶尔也有识别错误的情况发生。
⑦全系标配Nappa真皮座椅（母婴级认证），支持前后排通风/加热/按摩；但新车皮质异味较明显，需开窗散味数日。
⑧无框车门、溜背造型、隐藏式门把手提升科技感；新月银车漆耐脏显高级，前脸分体灯设计感觉不太好看，尾部造型倒显得挺饱满。
⑨交付中心说新车后扰流板有瑕疵，补偿2000积分/天，后面从工厂新发一台车。 目前体验下来整体感受还是比较认可的，也在不断跟周边的朋友推荐小鹏汽车。