这充电速度还有啥焦虑

小鹏超充，让北疆旅途告别续航焦虑

这次呼和浩特-乌兰察布-二连浩特的2500公里环线自驾，小鹏的充电速度彻底颠覆了我对电动车长途出行的认知——所谓的“续航焦虑”，在它面前完全成了伪命题。

在乌兰察布辉腾锡勒草原玩到傍晚，仪表盘显示剩余电量不足30%，原以为要花大把时间等充电，结果导航到附近的小鹏超充站，插上枪后电流迅速攀升。趁着间隙去旁边小店买了瓶奶茶，不过二十多分钟，电量就从28%充到了85%，满电后续航直接够我们跑到二连浩特，完全不耽误赶往下一站的行程。

就连在二连浩特这种边境城市，超充体验也没打折扣。返程前特意去补能，充电桩适配流畅，屏幕上实时跳动的充电进度条看得人安心，不到半小时就补满了应对返程的电量。不用像开油车那样排队等加油，也不用为找充电桩焦虑，甚至充电时还能在车内用中控屏规划接下来的路线，或是躺着歇会儿，这种轻松感，是以前开燃油车跑长途从未有过的。

也正是因为这“充电快、补能省心”的底气，我们才敢在草原上随性绕路追羊群，在国道上临时停车拍日落，不用把“省电”挂在嘴边。小鹏的超充，不是简单解决了“能充电”的问题，而是真正让电动车长途自驾有了“说走就走、想停就停”的自由。