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小鹏G7提车日记：科技赋予出行全新可能🚗

家人们，我终于把心心念念的小鹏G7开回家啦！从看车、试驾到最终提车，每一个环节都充满了期待，而真正拥有它之后，更是被它全方位的卓越表现所折服，现在就来和大家分享一下我的感受。

颜值即正义，一眼万年的外观

之前一直看的是极氪7x，但是无奈于电耗实在有点不敢恭维，加上智驾也并不是国内的第一梯队。本来是想去看m03的，结果刚好碰到G7新上市，第一次见到，就被它的外观深深吸引。流畅的流光曲面车身，短前悬长后悬的设计，不仅降低了风阻，还让车身线条更加动感优雅，整体造型充满了未来科技感。悬浮式极简无边框后视镜，不仅集成了加热、折叠记忆、倒车翻转、盲区监测等实用功能，还为整车增添了一份精致。前后排的静音电吸门，关门时轻轻一合，那种细腻的质感和高级感扑面而来 ，这个价位能给配电吸门，真的是很良心了。（第一天大拇指就被电吸门夹了，大家关门的时候注意一点👿）
前脸的星际光剑灯效与侧气帘完美融合，搭配可调节的主动进气格栅，科技感十足；车尾的环形车尾灯，点亮后辨识度极高 。我选的星昼灰配色，在不同光线下会呈现出不同的色泽变化，独特又高级，每次停好车都忍不住回头多看几眼。

智能座舱，开启未来出行新体验

坐进车内，就仿佛进入了一个科技感十足的智能空间。15.6英寸悬浮中控屏和8英寸后排娱乐屏，显示清晰，操作流畅。高通第四代骁龙8295P芯片，配合自研AI天玑系统，让车机的反应速度快如闪电 。

语音助手“小P”更是我的好帮手，它就像能读懂我的心思一样，不仅响应速度快，还支持四音区精准识别与连续指令执行。而且语音助手也可以直接快速唤醒，不需要每次都喊“你好小P”，早上上班着急时，我只要说一声“小P，打开导航去公司”，它就能迅速完成一系列操作，完全不用我动手，特别方便。

智驾黑科技，出行更轻松安全

小鹏G7的智驾系统绝对是一大亮点，开起来就像有一个老司机在旁边帮你把控路况 。虽然不是u版，没有搭载的图灵芯片，但是感觉也足够用了，设置好导航，按下怀挡拨杆即可开启NGP功能。在实际体验中，它能根据导航自动通过灯控路口，跟车、启停的动作都很平缓，不会有突兀感，变道超车、拨杆变道也非常丝滑顺畅。

超长续航+超快充电，告别里程焦虑

续航和充电一直是大家对新能源车最关心的问题，小鹏的电控和电耗一向很优秀，而小鹏G7在这方面的表现让我非常满意。我买的是602续航版，平时在城市里通勤，目前来看一周充一次电就足够了。电耗几乎在12至13之间，在可以接受的范围内。

充电速度更是惊艳到我，它搭载的5C超充AI电池和800V高压平台，让充电变得超级快。而且车内大屏让充电的时候也变得不无聊。

提车这段时间，小鹏G7给我带来了太多的惊喜。虽然它也有一些小缺点，比如智驾偶尔需要安全介入和效率介入，但这些都不影响我对它的喜爱 。它就像一个贴心的伙伴，陪伴我在城市中穿梭，让每一次出行都充满乐趣。如果你也在考虑入手一辆新能源车，不妨去试试小鹏G7，相信你也会被它圈粉的！
#我的提车作业#