开小鹏G9一天跑1258公里是一种什么体验？！

武汉自驾海南已回，有问题随便问！😝
去过很多次海南，都是飞机＋岛内高铁出行，其实一直都想在海南环海公路自驾一次，这次换了小鹏G9，因为有智能辅助驾驶，平时在市区开环线的轻松度很高，就很想挑战一下智驾高速！🤔

行程安排：
1.从武汉出发第一天开到桂林，路程830公里，高速公路途中充电桩很多，一般充个20—30分钟电就可以了。
2.第二天从桂林到海安新港过海，电车现在都不能走徐闻港了，为了赶时间跑到港口只剩10%的电量了，不得不说小鹏的能耗控制确实很好，哈哈！

3.从海口去文昌、万宁和三亚自驾就很轻松了，走环岛旅游公路或者高速都很方便，不过还是建议大家尽量走高速，主要是环岛旅游公路其实绝大部分看不到海，开起来有点无聊。可以到了万宁在附近的环岛公路体验一下就可以了。在海岛漫游的美图。

4.从海南返回武汉就比较激进了。当时由于去晚了秀英港，没赶上渡船，结果改签了走油车的新海港的船。晚上住在茂名了。第二天一看茂名到武汉1258公里，因为来海南的时候一天跑800多公里觉得还好，就打算一口气开到家算了！路上还是靠小鹏的NGP辅助驾驶，确实也没有想象的那么远，哈哈。

智驾体验：
1.小鹏智驾不愧是第一梯队，高速这种场景应对非常自如，这次一共跑了3700多公里，基本上有3000公里是智驾，一度让我的智驾排行榜冲到了全国排名第171位！

2.智驾确实能很有效的缓解驾驶疲劳，不用再绷着脚踩油门，我只需要手扶方向盘关注前方路况就可以了，一般跑个300公里左右也不觉得很累，就是屁屁坐着有点痛，找个服务区停车充电，活动一下筋骨，30分钟左右又可以出发了，所以回武汉那天跑了1258公里，开车13.5小时，路上服务区充电休息了4小时，很顺利的回到武汉，真的是科技改变生活啊！👏

自驾总结：
小鹏G9跑长途确实好用，威巴克双腔空悬加上智能可调底盘，开起来很稳也非常的舒适。一天跑上千公里不是梦。小鹏的智能辅助驾驶很靠谱，因为NGP不会疲劳驾驶，哈哈！🤓
不过现在高速公路充电桩虽然都覆盖了，但是跟油车比还是补能效率低了，最慢的还遇到了25KW的，真是醉了！快一点差不多60KW-100KW左右，充电体验还是不太理想！还是城区小鹏超充站靠谱，随便都是200KW以上的速度👍
所以开电车跑长途不能赶时里间，慢慢悠悠的旅行还是蛮好的，如果有时间能下高速吃饭充电那就更好了，毕竟高速充电费是最贵的。😏

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