小鹏P7 24小时耐力测试，这是要逆天？

家人们，大事件！全新小鹏P7的24小时耐力测试正在进行中，简直太疯狂了，必须来和你们唠唠

24小时耐力测试，堪称电车界的“地狱级”挑战 ，这可不是闹着玩的。连续24小时保持高速行驶，不仅要速度快、能耗低，充电速度和散热稳定性更是关键，这对三电系统来说，考验相当严峻！

小鹏P7这次挑战，直接瞄准四大核心难点
难点一：操控必须稳！要保持210km/h+的超高速行驶，这对车辆的操控性和稳定性是极大的挑战，稍有差池就可能出问题。
难点二：续航要长，能耗得低，充电次数还得少。简单来说，就是既要马儿跑得快，又要马儿少吃草，这难度可想而知。
难点三：补能速度要快，充电时长越少越好。毕竟在耐力测试中，充电时间越短，就能争取更多的行驶时间。
难点四：热管理必须强！连续数十次快速充放电，电池和电机的散热以及耐久性都面临巨大考验 。

大家都知道，之前小米YU7 Max测试车在6月进行了24小时耐力挑战，最终成绩是3944km，扣除充电时间，平均时速210+km/h，充电30次，每次10 - 12分钟 ，这个成绩相当惊艳。那么问题来了，全新小鹏P7这次能跑出怎样的成绩呢？真的太让人期待了！

全新小鹏P7可是全系标配全域800V高压架构平台、5C超充AI电池，10分钟就能补能525km，最长续航高达820km，每百公里能耗仅12kWh，还有3秒级零百加速性能、230km/h极速 ，这配置和性能，纸面实力就已经相当能打了！

不管这次小鹏P7的测试结果如何，它敢于挑战24小时耐力测试，就足以证明背后团队对技术的严苛要求和十足的信心。这样有勇气、有实力的车企，真的值得我们点赞！家人们，一起坐等小鹏P7的最终成绩吧，我已经迫不及待想知道它会给我们带来怎样的惊喜了

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