小鹏=新P7，那价格呢？

小鹏=新P7
今天又去小鹏售后免费洗车了，前几天下雨落了不少树叶，虽然是快洗，但是免费的就好，我举双手赞成。洗车顺带看了新的P7，这次看实车说实话已经没有多大的惊喜，这倒不是说P7的外形不好看，反而个人认为是小鹏目前乃至国产轿跑车的巅峰之作，而是之前网络上看的媒体的各种图视频也很多了。这次实车让我我进一步感受到小鹏P7才是小鹏目前为止最用心做的一款车。还想说一句话就是我心目中小鹏目前只用心做了三款车 老p7 G9，新P7，其他车是TM什么玩意啊。并不是说其他车很差，而是，一个车厂人力财力有限，车型价格定位不一样。不可能把每一辆车都当做精品车来做，这可能有些人很难理解，但是这就是现实。那现在从外到内一一展开讲讲自己只能通过看实车才能体会到的看法。（官方发配置信息就不多说了）
外形：就说两点
1， 我认为P7最帅的是那三款轮毂，尤其是那款大风扇轮毂，街上还是非常醒目。
2， 就是尾部尤其是没有尾翼关闭 尾部浑然一体的流线，从后往前看 往外隆起的地方非常有力量感，而且 整个非常尖锐往后突出的屁股有种马斯克space X不锈钢星箭的非常有力量的圆锥头，犀利。

内部：1.中控的长条仪表盘很有路特斯的feel，看车中遇到一位路特斯车主，他也深表赞同。

2.那个方向盘也非常适合运动车型，但是小鹏是不是可以考虑下把这个放大放到其他不那么运动的车上呢，这个方向盘外形是花了功夫的，左右卫星键旋转的清晰质感也非常OK。而且新P7的方向盘是电调的电调的，电调的。
3，小鹏的座椅在新P7上又进化了一个级别，就是不再是单一的堆皮料，而是侧边加入了翻毛皮，一下子把品质感提升。还有个细节就是新p7的内侧门把手底部是有防滑软胶垫的，其他车G6 G7都是硬塑料，啥也木有。

4.中央扶手箱内部终于有空调通风口了，这在汽车不是啥新鲜的，但是小鹏上第一次见，这个可以让你放点水，用空调风冷却喝点稍微凉一点的水，这就是用心和细节。

5，新P7的音响是你一耳朵就能听出比小鹏现在其他车好一些的存在，这你线下听吧
6.新P7后尾箱地板处都是金属不锈钢的门槛了，这你在小鹏其他车见过吗？这TM也是成本

聊了这么多一句话 小鹏新P7对小鹏的意义是独一无二的，所以新P7是小鹏目前从内饰到外观车漆等等各个地方细节和用料还有做工 所呈现的品质感都是最强的没有之一，所以价格就要有个理性预期。当然还有动态，据说也非常有惊喜全部标配前245后275轮胎，这个等试驾再聊了。