#我的提车作业#
刚好提车半个月，和大家分享一下提车前后的经历。

提车前

订车前，主要是在零跑c11、比亚迪海狮06ev和小鹏g6之间纠结。零跑主要是性价比，配置拉满，有激光雷达（只说有无，具体功能不讨论）。海狮06是新车型，应该说配置也较为均衡，电池可以，那个腰线和双眼皮大灯就见仁见智了。总体来说大家各有优势，最终让我下定决心的还是小鹏的智驾和800V快充。买车一是看眼缘，二是看是否适合自己。因为上班远，有时候充电不方便，所以有智驾能辅助开车，去外面可以超充快充，对我来说就是省时省力。因此，下定决心后，就在济南本地几个店试驾了几次，对比了一下价格，最后在经十西路店订车了。

提车中

订车后，因为刚好厂家有车，所以基本上当天就配车了，还是刚生产下线的车。大概5天左右，车就到店了。我的销售经理姓朱，人不错，很专业也很负责，如果有济南的朋友考虑买车可以找他。这里也得表扬一下交付专员，但是我不知道她叫什么，是个女同志，讲的很认真很熟练，还主动演示了应急机械开门等冷门功能。验车环节，说实话对一般消费者而言很多内在的、里面的东西，要么不懂、要么现场没有条件仔细检查，反正有质保，所以重点看漆面和车内饰是否有划痕等，没啥问题。在工作人员协助下，当天挂上了临牌（也可以挂正式的牌照只是办贷款暂时没法挂），然后就开走了。

提车后

到现在半个月左右，加上回老家，开了900多公里。着重向大家汇报一下智驾、电耗和充电，这三个部分应该是大家最关注的，也应该说是小鹏最拿得出手的。关于智驾，高速基本上零接管，城区的话，济南机动车、电动车很多，在这个环境下，20km的城区路差不多接管1-2次，比较满意。但是，5.7.5之后，智驾偏右，而且偶有压实线情况，希望工程师重视；关于电耗，如图所示，高速110左右大概15个左右，120左右大概17个左右，日常道路11-12个左右。这个没啥说的，很满意，驾驶模式有时候舒适、有时候节能，空调26度二三挡风，动能回收低。要想电耗低，一定要控制脚法，红绿灯拐弯路口之类的提前预判松油门；关于充电，小鹏的超充站肯定没问题，第三方的特来电，160kw的充电桩，平均100左右，也还可以。其他站还没去过，以后去了再分享。小鹏的超充除了价格高其他没毛病。

意见建议

提三点建议：一是希望加快OTA更新频率，特别是早日推送人机共驾功能；二是希望官方商城进一步丰富G6专属配件，目前可选的配件还是有点少；三是建议APP论坛增设车型专属版块一键直达或默认进入设置，大家进入自己车型的版块更方便。