
记一次难忘的山顶露营之旅





242km
行驶里程
145km
智驾里程
31.3kwh
充电度数
13.9kw/h
平均能耗
这大概是我做过最疯狂的事了,没有之一。
朋友开的是一辆特斯拉model y,之前家里停电,在车里面睡过几晚,他说在车里面开露营模式睡得还比较舒服,就睡了挺多次的,我还没有在车里睡过,就想着什么时候有机会了,也要尝试一下,最好是去外面,挑个风景好的地方露营睡车里试试。

前段时间在抖音上面,刷到一个风景很漂亮的露营点,就是位于宜昌市宜都市的长阳滑翔伞训练基地,位于山顶,有一条水泥公路可以直达最上面,有一片草地,山顶可以俯瞰山下的水库,还有下面的村庄,可以看星星,可以看日出!

8月24日,和同事约好,忙完工作后,一起自驾过去露营,从公司出发,大约200公里,需要三个半小时到达。

伴着落日余晖,我和朋友一起前往目的地的路上。
经过宜昌宜都市时,考虑到晚上要露营,第二天差不都也要原路返回,朋友担心续航不足,就一起在宜都市把电都充满了,也顺便吃了个饭,耽搁了一个多小时,导致后面我们上山就是一片黑了...

经过村庄,才有一些路灯,路况也不是很好,坑坑洼洼的

进山的三十二公里,居然要开一个多小时

其实目的地位于左手边的山顶上,却要围着山转一整圈,这时候还是走的省道,路况还比较好。

整个的行进路线就是这样的


开始进山爬坡了,上山的路像被顽童随手抛在坡上的绸带,左一个急弯,右一个回环,轮胎碾过碎石路的声响里,总掺着几分悬心。十五六公里的上山都是小路,只容得下一辆车过,需要开五十来分钟,坡很陡,弯也急,本来就天黑,左转的大弯很考验驾驶技术。

第二天下山的时候才知道,原来晚上走了很多挂壁公路,真刺激啊!


经过千辛万苦终于到达山顶露营地,发现已经有一辆本地的车在上面露营了。还有几只黄牛,看到我停好车,小牛还好奇的凑过来看。

山上还能俯瞰到山下村庄的零星灯光



山顶没有光污染,天上的星星清晰可见

躺在车里看星星,很惬意

今晚入住“小鹏大酒店”!!
第一次露营睡车上,准备的比较仓促,就弄了一个延长板,买了一个床垫,带了一床空调被,睡车里还别有一番情趣。
夜静得能听见风擦过草叶的声息。蝉鸣是背景音,忽高忽低,间或被牛吃草时带动的铃铛声打断,叮——当——,在空山里荡开老远,成了独一份的山夜味道。



和朋友两人两台车,山顶天亮的很早,不到六点就亮了,旁边的牛儿似乎起的更早。

我们的露营点,旁边还有一台本地的情侣露营,这是站在滑翔伞训练基地的坡上向下拍的。

来时的路

俯瞰山下的水库,对面矮一头的山顶上还有云雾


山顶的日出
放上一段原声的山顶景色视频,可以看到俯瞰山下水库的风景,我们的露营点,以及山顶的日出,可以听到嘈杂的蝉鸣声。
想起上山时那些让人手心冒汗的弯道,原来所有的颠簸,都是为了此刻——山风、星光、晨光里的水库和日出,还有这天地间,不多不少的几个同行人。
下山时再看那些弯道,竟觉得亲切起来。有些路啊,走得越惊心动魄,尽头的风景就越让人记挂。
