当时选车的时候，可纠结了好久。对比了好几款热门车型，像极氪001、比亚迪宋L，各有各的好，但小鹏G6一出现，就直接把我拿捏住了。
颜值这一块，小鹏G6完全长在我的审美点上。车身线条流畅又动感，溜背式的造型很有轿跑SUV的范儿。贯穿式的灯带搭配上可点亮的小鹏车标，晚上辨识度超高，科技感拉满。我选的是星阙灰，这个颜色低调又高级，在阳光下还有点泛蓝，质感绝了。
坐进车里，内饰的豪华感和科技感扑面而来。中控台大面积采用软性材质和皮质包裹，触感很舒服。10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的悬浮式中控屏，显示清晰，操作流畅。还有那星河律动阵列氛围灯，晚上开车氛围感直接拉满，还能根据不同的驾驶模式和音乐节奏变换颜色。前排座椅通风、加热、按摩功能一应俱全，座椅的包裹性和支撑性也非常好，开再久的车也不会觉得累。后排空间也很宽敞，我175cm的身高，坐进去腿部还有两拳多的距离，头部也不顶。
说到驾驶体验，那更是没得说。小鹏G6基于800V高压碳化硅平台打造，全系单电机后驱，最大功率218千瓦，扭矩450牛米，动力非常强劲。起步轻快，加速的时候推背感十足，超车轻轻松松。方向盘转向精准，指哪打哪，操控起来很顺手。底盘调校得也很不错，过弯的时候侧倾很小，过减速带的时候，震动过滤得很干净，舒适性和稳定性都兼顾得很好。
最让我惊喜的，还是它的智能驾驶辅助系统。之前试驾其他车的时候，对智驾功能没抱太大期望，但是小鹏G6的XNGP 4.0智能驾驶真的惊艳到我了。上周末跑高速的时候，我开启了高速NGP，它能自动根据路况和限速调整车速，还能自动变道超车，遇到大货车的时候，会自动保持安全距离，就像有个老司机在帮我开车一样，一路都很轻松。城市道路上，城市NGP也很好用，能准确识别红绿灯和各种交通标志，遇到堵车的时候，跟车也很自然，走走停停完全不用我操心，极大地缓解了驾驶疲劳。
续航和充电方面，我买的是620科技版黑武士，CLTC续航有600公里，平时上下班，一周充一次电就够了。周末出去玩，跑个小长途也不用担心续航问题。而且它支持5C超快充，在小鹏的S4超充站，10% - 80%最快只要12分钟，吃个饭的功夫，电就充满了，这补能速度，简直太香了，彻底治愈了我的续航焦虑。
目前开下来，小鹏G6真的没有让我失望，各方面都很合我心意。如果大家也在考虑换一辆智能电动车，真的强烈推荐去试驾一下小鹏G6！
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