小鹏 M03 英西峰林自驾：用车与风景的双重奔赴

开着小鹏M03跑英西峰林，这趟自驾把电车优势和喀斯特美景狠狠拿捏了！分享下用车+游玩全体验。

第一站：英西峰林附近酒店 | 电车续航与风景同在线
选的酒店就在峰林旁，近距离就能瞅见喀斯特地貌的山包包。从佛山出发时，特意看了表显续航，开了空调、放着歌，高速+乡道将近两百多公里，实际掉电比表显还少 5%（惊喜！），M03这能耗控制，跑这类短途自驾太稳。
到酒店停好车，充电口位置设计合理，插拔方便。酒店有无边际泳池，边游泳边瞅远处峰林，这画面绝了！重点夸夸M03的智能泊车，酒店停车场车位窄，一键自动泊入，隔壁油车车主瞅得直咂舌，咱电车的科技感狠狠秀了一把～

第二站：溶洞探险 | 电车“小身板”的大优势
去溶洞路上要走一段颠簸小路，M03的悬挂调校绝了，滤震到位，车里杯架放水都没怎么晃。而且电车扭矩响应快，爬坡过坎轻轻松松，同行油车朋友还在换挡轰油门，咱安静又丝滑就上去了，在车友群得好好凡尔赛一波！
溶洞里巨凉快，手机容易信号弱，但M03的车机离线地图稳得一批，提前下载好路线，导航没掉链子。返程时电量还剩 60%，完全不慌，电车跑这种短途景区路，续航焦虑？不存在的！

第三站：T3 茶园 | 沿途揽胜，电车伴行赏景
驾车奔赴T3有机茶园，蜿蜒路途中，M03展现出绝佳的操控性。过弯时车身姿态平稳，精准转向让驾驶充满乐趣，一路上，车窗外喀斯特地貌风景如画，360 全景影像秒启动，沿途风景轻松收入“囊”中 。

抵达茶园后，沿着步道上山，站在高处俯瞰整片峰林，壮阔景致令人沉醉。而 Mola 03 安静停靠在山脚下，成为这趟旅程可靠又智能的“伙伴”，为自驾增色不少。

返程前特意看了能耗，这趟来回四百多公里行程，实际电耗比表显低 3%，要是开油车，这趟油钱得两三百，电车成本直接打骨折！而且一路上智能辅助驾驶（LCC 开了大半程），解放右脚，开长途轻松到飞起～

总结一下，M03跑这类自驾，续航实在、智能好用、能耗感人，关键是科技配置和风景适配度拉满！鹏友们要是想找个短途自驾地，英西峰林+溶洞+茶园这条线，配着M03体验直接拉满，赶紧安排上！

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