重新定义电动出行：小鹏G6的充电速度与超低电耗

在2025年春季新品发布会上，小鹏G6携革命性的5C超充AI电池登场，瞬间点燃了电动车行业的技术竞赛。这块电池以“10分钟补能450公里”的极致效率改写补能规则——相当于充电每秒可行驶超过1公里，一次快充即可支持车辆连续高速行驶4小时。

其背后是全域800V高压SiC碳化硅平台的支撑，让小鹏G6在最新S5液冷超充桩上实现了峰值功率390kW的惊人输出。

实测显示，即使在120w的充电桩上从30%充至100%电量仅需40分钟，更别说在小鹏自己的超充站了，真正可以做到一杯咖啡，满电出发。

续航与能耗的平衡，是G6另一张王牌。我的长续航科技版官方续航625km，实测可以跑到500公里左右，续航达成率高达80%多。这意味着实际长途行驶1000公里仅需单次充电补能就可以了，长途出发再也没有里程焦了，我个人驾驶，电耗长期维持在13以下，真的是跟官方声称的12.5电耗非常非常接近了，甚至我还跑过比官方还低的电耗数据。
小鹏G6以超快充与超低耗的双重突破，重新锚定了电动车价值坐标。当补能效率比肩加油、能耗成本低至每百公里十余元，里程焦虑终成历史名词。