先来说说外观，小鹏G6整体造型流畅自然，线条简洁有力，前脸的贯穿式灯带搭配独特的大灯设计，不仅辨识度极高，还充满了科技感，开在路上回头率十足。车身侧面的溜背造型和大尺寸轮毂，更是彰显出运动气息。
进入车内，简约又不失科技感的内饰风格让我眼前一亮。中控台配备了一块大尺寸的中控屏，显示清晰，操作流畅，集成了车辆的各种控制功能，让车内的物理按键大幅减少，整个驾驶舱看起来简洁又大气。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，头部和腿部空间都很充裕，一家人出行也不会觉得拥挤。座椅的包裹性和支撑性都不错，长时间驾驶也不容易感到疲劳。
小鹏G6的动力表现相当出色。我这款车的动力输出强劲，在城市道路中超车、起步都非常轻松，响应迅速，完全没有拖泥带水的感觉。切换到运动模式后，推背感更是强烈，驾驶乐趣十足。而且，它的操控性也很好，方向盘转向精准，指向明确，即使是新手也能轻松驾驭。
说到智能配置，小鹏G6的XNGP智能辅助驾驶系统绝对是一大亮点。在高速上开启NGP后，车辆能自动保持车距、根据路况和限速调整车速，还能自动完成变道等操作，极大地减轻了驾驶疲劳。有一次我跑长途，几百公里的路程大部分都是靠它完成的，真的特别省心。在城市道路中，它也能识别红绿灯、自动跟车，虽然还不能完全替代人工驾驶，但这些功能已经让驾驶变得轻松了许多。
能耗方面，小鹏G6也没让我失望。日常城区通勤，不开空调的情况下，能耗基本在12 - 13kWh/100公里 ，要是开了空调，会稍微高一点，大概13 - 14kWh/100公里 。跑高速的时候，定速110km/h，能耗在16 - 17kWh/100公里左右，这样的能耗水平，日常使用成本比油车低太多了。
当然，小鹏G6也不是十全十美的。比如车机系统偶尔会出现卡顿的情况，希望后续通过OTA升级能够优化；还有就是后备箱开口有点小，放大件物品的时候不太方便。不过这些小问题并不影响我对它的喜爱，总体来说，小鹏G6是一款非常值得入手的新能源汽车。
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