昨天，从东莞回长沙，纯电的G6确实很靠谱，赖于国家这么多年的产业布局，高速服务区的充电补能非常便捷，除了一个服务区差点要排队外，另外两个服务区充电完全不用排队。本来两次充电都足够跑完全程的，最后一次，完全是快到家了，想休息下，下车休息顺便 充了会。实打实的数字测试，中距离是行程显示，实际表显距离都是按照充电前后数字相减加起来的。算起来这么长距离的高速也能够达到65%的实际续航。
长途规划和辅助驾驶也很给力，除了遇到大车靠的特别近以及前面车辆占道不方便超车外，我都交给它自己开，比起十年前的长途驾驶体验，完全大不一样，简直不要舒服太多了，完全没有任何疲惫感，也不会像之前一样左边肩部酸胀了。
今天带妈妈一起去湘阴左宗棠故里，她本来有点晕车的，这次她说车上没有任何汽油味，全程40多公里，完全没有任何晕车的感觉。
当初的选择没有错，纯电大有前途，用车成本也非常具有性价比，整个700多公里，电费才100多块。支持小鹏继续造出更好的汽车和出行工具，我会继续持有这台G6，继续体验科技带来的便捷，继续感受小鹏的发展