作为一个初入职场的“打工人”，每天挤公交、地铁通勤，实在太痛苦了，所以买车这件事就被提上了日程。我的预算有限，大概在10 - 13万左右，而且作为科技迷，我对车辆的智能化配置特别看重，当然颜值也不能低。
最开始我看了大众id.3，了解之后发现它竟然还用了小鹏的技术，而且外观设计比较中规中矩，不太符合年轻人的审美，就放弃了。其实我一直知道小鹏这个品牌，以前觉得它的车都二三十万，超出了我的预算，所以没关注。直到生活中经常看到小鹏的车，有次在网上偶然刷到小鹏M03，一下就被它流畅的溜背造型、极简的封闭式前脸搭配T字形大灯吸引住了，尤其是米色车漆，在阳光下质感超棒。再一看价格，完全在我的预算范围内，而且电车养车成本低，电费也比油费便宜太多，当下就决定去4S店看看。
试驾：体验速度与激情，感受智能魅力
到店后，销售很热情，马上安排了试驾。坐进车里，15.6英寸的中控大屏和极简内饰设计让我眼前一亮，这内饰风格和特斯拉毛豆3有几分相似，性价比却高了不少，这不就是我一直在找的“平替”吗？
试驾过程中，我特意试了单踏板模式，10公里能耗竟然低至9.7，真的太让我惊喜了。加速的时候，动力响应特别迅速，推背感十足，在城市道路上超车轻轻松松。方向盘转向精准，操控起来非常灵活，即使是新手也能轻松驾驭。而且它还配备了丰富的智能辅助驾驶功能，像自动泊车、自适应巡航、车道保持这些，对于我这种驾驶技术还不太熟练的人来说，简直太实用了。自动泊车功能可以精准识别车位并自动完成泊车，以后停车再也不用手忙脚乱了；自适应巡航和车道保持在高速上使用，能大大减轻驾驶的疲劳感。
试驾结束后，我当场就下了定金，选择了515长续航Plus版，这个版本的续航完全能满足我的日常通勤和周末短途出游需求。
提车：满满仪式感，开启有车生活
交完定金后，就是漫长的等待。销售告诉我，一般提车需要等一段时间，让我耐心等等。好在等待的时间不算太久，4月中旬，我终于接到了销售的电话，通知我可以提车了，当时我的心情别提多激动了。
提车当天，我一大早就来到了广州黄埔交付中心。交付中心的工作人员热情地接待了我，先是带我进行验车，仔细检查了漆面、内饰、轮胎等细节，确保车辆没有任何瑕疵。然后，工作人员又耐心地为我讲解车机设置、充电桩使用等操作，还手把手教我如何使用各种智能辅助驾驶功能，解答了我所有的疑问。
验车和讲解结束后，就到了最激动人心的时刻——提车仪式。交付区布置得特别温馨，我的小鹏M03上系着红色蝴蝶结，旁边还摆放着可爱的小熊，工作人员帮我拍了好多照片，记录下这个难忘的时刻，满满的仪式感，真的太贴心了。
从交付中心出来后，我就直奔车管所上牌。运气爆棚的是，我竟然摇到了心仪的车牌号，感觉一切都那么顺利，就像冥冥之中注定这辆车就是我的一样。
用车：智能贴心，动力强劲，生活更便捷
提车到现在也有一段时间了，这段时间的用车体验让我对小鹏M03越来越满意。
它的自动泊车功能真的是我的“救星”。每次去商场停车，我再也不用为找车位和停车发愁了，只要按下自动泊车按钮，剩下的交给车子就行，轻轻松松就能停好车，再也不用担心停车技术不好被别人笑话了。
L2级辅助驾驶在高速上简直不要太好用。开启自适应巡航和车道保持后，车辆会自动跟车并保持在车道中间行驶，我只需要轻轻握着方向盘就行，长时间开车也不会觉得太累。有一次我从广州开车回老家，全程开启辅助驾驶，一路轻松到家，真的太赞了。
360°全景影像也非常实用。倒车或者过狭窄路段时，它会自动触发环视画面，车身周围的情况一目了然，让我开车更有安全感，再也不用担心刮蹭到车身了。
动力方面，那更是没得说。电动车的瞬时加速感真的让人上瘾，轻踩电门，就能感受到线性且充沛的动力输出，每次等红绿灯起步，我都能轻松秒杀旁边的车，那种感觉真的太棒了。虽然网上很多人吐槽它的悬挂系统，但我实际开下来觉得悬挂调教得很好，对颠簸路面的过滤很到位，坐在车里几乎感觉不到太大的颠簸，舒适性一点也不比那些二十来万的车差。
续航方面，我的是515版本，实际续航大概能达到400公里左右，对于我的日常通勤和偶尔的短途出游来说，完全够用。我基本两周充一次电，充电也很方便，附近就有小鹏的超充站，快充半个小时就能充一大半的电量，非常省时。
小鹏M03真的是一款非常适合年轻人的车，它不仅颜值高、智能化配置丰富，而且性价比超高。自从有了它，我的生活变得更加便捷、更加精彩，它就像我的好伙伴一样，陪伴我一起探索生活的每一个角落。如果你也在考虑买车，不妨去试试小鹏M03，说不定你也会像我一样爱上它。
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