我的小鹏MONA M03 Max提车日记:15万级智驾天花板

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王依诺小鹏友
07-16 11:44

#我的提车作业#

提车时间:2025年6月28日

选购版本:600超长续航Max版(星暮紫)

落地价:14万

一、初见心动:颜值与细节的暴击

- 「星暮紫」的视觉魔法:车身在阳光下泛着液态金属光泽,夜间贯穿式量子尾灯辨识度拉满,路人回头率堪比百万超跑。无边框后视镜与隐藏式门把手,彻底告别“油车感”。
- 实用主义美学:电动掀背尾门一键开合,露营装备、28寸行李箱轻松塞入621L后备厢(扩展后1603L),闺蜜惊呼“比SUV能装”


- 座舱小惊喜:拂晓紫内饰+256色氛围灯浪漫值满分,但浅色面料易脏(咖啡渍预警!);三气袋腰托座椅久坐不累,通风/加热功能救赎了南方酷暑。

二、智驾体验:从焦虑到真香的蜕变

“通勤堵车时,我甚至能刷会儿手机”——这才是智能车的终极奥义
- 人机共驾黑科技:方向盘不再“争权”!手动干预时智驾系统无缝衔接,堵车时自主绕行加塞车辆,转弯效率提升50%。
- 城市NGP的实战表现:晚高峰立交桥5次无保护左转一次成功,对突然窜出的电动车预判精准,但雨天标线模糊时需人工接管。
- 泊车困难户福音:自定义泊车攻克鱼骨车位,侧方停车自动保持20cm限位杆安全距,新手秒变“老司机”。

三、续航与能耗:打破电动焦虑的硬实力

- 实测续航:CLTC标称600km,城市通勤(空调23℃+音乐)实际达成550km,高速110km/h续航约480km,冬季-5℃缩水至400km。
- 快充效率:15分钟补能200公里,吃个快餐电量从30%冲到80%。
- 外放电神器:3.3kW V2L功能支撑电磁炉+投影仪露营套餐,周末野餐成朋友圈新晋网红。

四、驾控:运动与舒适的微妙平衡

- 动力响应:160kW电机7.4秒破百,运动模式推背感明显,但中后段加速不如性能车激进。
- 底盘调校争议:后扭力梁过减速带时跳动明显,但欧洲风韧性滤震优于多数A级车;19英寸轮毂胎噪较大,建议选装米其林静音胎。
- 灵活身段:5.3米转弯半径窄巷一把掉头,小姐姐单手揉盘无压力。

五、槽点反思:这些细节值得优化

1. 空间妥协:溜背造型牺牲后排头部空间(身高1.8m会顶头),长途乘坐易疲惫。
2. 智驾门槛:Max版比Plus版贵2万,若非通勤族可省这笔钱。
3. 车机小BUG:语音助手“小P”偶发指令延迟,雨天误唤醒率偏高。
4. 悬挂硬伤:非独立后悬遇连续坑洼时,后排颠簸感明显。

车主建议:谁适合买它?

- 强烈推荐:科技尝鲜党、都市通勤族、露营爱好者;
- 谨慎考虑:家庭唯一车(空间有限)、北方极寒地区用户(续航打折)、追求豪华滤震者。
“15万买到50万级智驾,但别指望它面面俱到”——这才是MONA M03 Max的真相。

总结:一辆让年轻人“哇塞”的智能伴侣

从提车时仪式感满满的“Hello 鹏友”问候,到每日通勤中智驾系统分担的疲惫,MONA M03 Max用科技普惠重新定义了我的出行生活。尽管有短板,但当晚霞透过1.22㎡全景天幕洒进车内,AI小P自动播放匹配心情的音乐时,那份专属的幸福感,早已值回票价。

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