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我的MONA M03奇遇记:从一见钟情到智驾挚友

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M03未来合伙人
07-14 22:11

第一眼触电:AI美学的致命吸引力
上周六路过小鹏体验中心,那辆星月灰MONA M03正沐浴在夕阳里,0.194Cd的流线车身像被风吻过的雕塑,星舰灯组在暮色中眨眼睛。销售小姐姐说这是「AI量化美学」,我却觉得它像从科幻电影里开出来的——无边框车门、隐藏式破冰门把手,连主动式进气格栅都在呼吸般开合。坐进环抱式座舱,15.6英寸中控屏亮起的瞬间,老婆惊呼:「这不是未来座舱是什么?」

试驾即沦陷:方向盘有了灵魂
第二天试驾时,XNGP智驾系统给了我「降维打击」。在拥堵的通城大道,它自动识别加塞车辆并保持安全车距,连变道都预判得比我还精准。试过单踏板模式后,我彻底上瘾——松开电门即能量回收,堵车时左脚终于「退休」了。最绝的是自动泊车,面对斜列式车位,方向盘自己画着弧线倒进车位,老婆掏出手机录像:「这技术能给我考驾照的表妹补课!」

订车只用了一杯咖啡时间
销售递来报价单时,我差点呛到——MAX版12.98万起售,居然标配8155芯片、L2+全域智驾和CLTC 502km续航。对比同级车型,这简直是「降维打击」。老婆算了笔账:「按每年2万公里算,电费才1200块,油车至少得1万!」果断锁单502长续航MAX版,还送了价值4000元的18扬声器音响。

提车日:仪式感拉满的科技盛宴
今天是提车好日子,交付中心就像婚礼现场:我的MONA M03系着红丝带,后备箱堆满鲜花和专属公仔,工作人员递来的提车礼盒里,连充电枪防尘盖都刻着我的名字。验车时发现隐藏彩蛋:全景天幕用Low-E玻璃,坐在车里看雨帘竟像在水族馆。交付专员花40分钟教我们用「你好小P」控制空调、导航甚至玩游戏,老婆笑称:这是给懒人设计的车吧?

结语
从看车到提车,不过7天时间,MONA M03却像认识多年的老友。它用0.194Cd风阻系数告诉我什么是速度哲学,用XNGP系统重新定义驾驶,更用12.98万的价格打破「智能车=高价」的偏见。现在每次上车,我都忍不住说:「小P,今天去哪儿探险?」这辆会思考的AI轿跑,正在改写我的出行字典。

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