折桂再逢，双提P7+！

今年 1 月，一眼相中 P7+，空间、配置、能耗，每条都好卡在我舒适、省电的要求，于是抢在春节前锁单，喜提回家。

谁料福祸相依，停车场撞🌲，防撞梁对折，前嘴一套尽毁，所幸车架无恙，人亦无恙。售后提供行车数据，逐秒剖析，电门闭合100%，分析是由于家人不熟悉单踏板模式，电门当成了刹车所致。走完保险流程，六月赔款到账，又开始选车。

🚗选车
6月末史诗级YU7的3分钟24万大定震憾圈内外，对于全屋小米智能+给家人全配小米手机的"真"米粉而言，毫无波澜，看了二排空间参数，膝难伸，有点委屈家人了！我非YU7的目标用户，但略微窃喜。不出所料G7避其锋芒，定价19.58，G7 与 P7+ 二选一。

(没错，我还让店工作人员给了尺子🌚，量化对比)
G7 几近无瑕，惟副驾和后排逊 P7+ 一拳，恰逢官方降价，P7+ 性价陡增。我心既定，告知销售，翌日锁单，板车两日发运到店，四天便可提车！然牛马之身，须待周末方得闲暇。

👯✨提车✨
前车未满月，草草而决别，车机菜单还没摸熟。这回我选了新出的“星阙灰”——上一台是云贝米，专挑小众色。深色让车身线条更利落，浅色显大，而灰色恰好介于两者之间，低调、耐脏，又带点锋芒。

周末提车的人相当多，初观G7有望成爆款。这次提车的新鲜感未减半分，提车当日5.7.5推送，人车共驾，自定义泊车，诸多新趣！

购车体验从销售到交付都很愉快满意。
#我的提车作业#