从特斯拉 modely 到小鹏 X9

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从去年7月双胞胎出生，家里一下子从两口之家，变成了七口之家，岳父岳母，照顾小孩的阿姨，我们和小孩四口。跟了我将近四年的毛豆y，一下子就显得局促起来。尤其是小孩要经常出门打疫苗，逛公园，每次出门大包小揽，五座车捉襟见肘。

中间看了六座的 suv，包括理想，蔚来，零跑、第三排和后备箱空间还是施展不开。后来听朋友和销售的观点，suv和mpv是完全不同的两个车。很多人为了兼顾通勤上班和家庭出行，会折中选 suv，但其实在空间上并不是最优解。为了家人的舒适乘坐体验，我也开始看一些 mpv，包括比亚迪夏，岚图梦想家，广汽传祺，极氪009。这些车要么商务范很重，要么驾驶体验不太好，或者智驾跟拉跨。直到有一天，试驾了小鹏 x9，星舰的时尚外形，至少没那么商务和老气。加上后轮转向，让驾驶体验真的超出大型 suv 和 mpv 一个量级，这个太重要了。

从特斯拉换到其他车，在操控体验上基本上都会有很大的心理落差。但是x9给人的驾驶体验，已经让一个庞然大物无限接近一辆灵巧好开的 suv 了，加上智驾上的丝滑体验，让操控上的落差感弥补不少。就这样关注了大半年，x9从24款进化到25款，全系都有小蓝灯，全系都有视觉智驾方案，全系都有电吸门，看得我心痒痒。于是，躁动的心终于在上个月的一个下午，按捺不住了。之前添加的销售突然联系我，说有一台河北的现车有优惠，于是跟家人商量完，当天就下订了。车子在河北，板车过来大概花了三天，一路上风尘仆仆。回到广州，于是给他安排了一个全车内外的精洗，一下子崭新如初。

拿到车的第一个周末，迫不及待的出去溜了一圈，第一，感受是对比之前的毛豆y，悬挂是真的舒服太多了，一点也不颠，加上通风按摩，夏天开车简直就是一种享受。第二，感受是车子的静谧性很优秀，市区和高速路况下，外面的胎噪风噪基本上听不到，车里说话和听音乐可以很沉静，不需要额外提高到很高分贝。第三，感受是小鹏的智驾真的太强大了，试了好几个路段市区路况基本零接管，复杂小路开的比我还好。

除了智驾体验，座舱的智能化也是相当丰富，而且有很多自定义的空间，其中最要点赞的就是这个智慧场景，我研究了一个下午，加上一些车友的推荐，一下子添加了十多个，可玩性简直了。设置完之后，你会发现你的车不仅仅是一台车，真的是一个很懂你的伙伴。

人们常说，男人换车的尽头一定是 mpv，现在能够真切感受到。大部分的家庭一辆车，既要满足通勤又要满足家庭出行的时候，聪明，好开，舒适，是我在选车时候的考虑。希望也能给车友们一些参考，