为啥新出的G7比G9的AI配置还高，G9后期会升级吗？

G7搭配3颗图灵AI芯片，G9的2025款搭配2颗Orin-X芯片。
单颗图灵芯片：有效算力等效于3颗Orin-X（单颗Orin-X算力约254TOPS），核心在于其专为AI大模型定制的DSA架构（特定领域架构），算力利用率高达100%，比通用芯片效率提升20%。
三颗图灵芯片：总算力达2250TOPS，相当于9颗Orin-X的叠加效能（9×254TOPS≈2286TOPS）。横向对比行业：
比特斯拉FSD芯片（144TOPS）强15.6倍
比双Orin-X方案（508TOPS）强4.4倍
图灵芯片不仅算力高，更通过双模型协同架构重构智能驾驶逻辑：
- VLA模型（视觉语言动作模型）：
赋予车辆主动决策能力，例如：
- 塌方路段自主绕行
- 救护车主动礼让
- 积水路面自动降速- VLM模型（视觉语言模型）：
实时解析复杂环境语义（如施工标志、ETC闸机），响应速度比云端模型快10倍。
- 对比Orin-X：仅支持基础感知和规则执行，无法实现类人化场景理解与预判。
三颗图灵芯片分工明确——两颗驱动智驾，一颗+高通8295P驱动智能座舱，实现座舱大模型本地运行（如87英寸AR-HUD动态渲染、多语言实时交互）。
跨平台兼容性：
图灵芯片可同时用于飞行汽车、机器人等产品，而Orin-X仅限车载场景。

图灵芯片碾压Orin-X，G9的 AI配置全面落后于G7，小鹏公司想做什么？G9明年就落伍了？