北京：新建商品房直接建设充电车位，配建指标为40%

新建项目用地的规划设计方案应确定电动汽车停车位及充电基础设施的规模与布局，提出交通组织及出入口设置方案；充电基础设施的功率结构应结合新建项目用地的停车行为特征确定；不同性质的建筑配建的停车场和汽车库、城市公共停车场和汽车库应结合电动汽车发展需求、停车场或汽车库的规模及用地条件，配建不同比例的电动汽车充电车位。
此外，根据交通出行场景特征的差异化，设计标准优化了办公、商业、学校、医院等公共建筑分类配建要求，更新了直接建设充电设施的停车位比例，使充电特征与出行特征在时间和空间两个维度上互相匹配，促进停车资源和充电设施的高效利用。其中，行政办公类项目、学校、医院的充电车位如直接建设，需配建25%的充电车位；商务商业类、文化体育设施、游览场所、交通枢纽和公共停车场如直接建设充电车位，则需配建20%的充电车位。

嘿嘿😁，以后充电会越来越方便了。