
小鹏p7+用车感受

## 小鹏P7+车主真实体验:智驾让我彻底"躺平",续航从不掉链子
提车小鹏P7+有段时间了,作为一个从油车转过来的新晋电车车主,这车给我的惊喜实在太多。最让我满意的就是它的智能驾驶系统,真的让我这个每天通勤40公里的上班族轻松了不少,而且续航表现也完全超出我的预期。
### 智驾体验:像个老司机一样靠谱,我百分之80时间在智驾


以前开油车的时候,每天早晚高峰堵在环路上简直是一种折磨。现在有了P7+的NGP功能,上下班的路程变得轻松多了。早上出门设置好导航,一上高速就能开启NGP,车子自己跟车、变道、下匝道,我只需要把手轻轻搭在方向盘上就行。
最让我惊讶的是它的环岛处理能力。我家附近有个特别复杂的五岔路口环岛,以前自己开的时候总是提心吊胆。现在P7+能完美应对,会提前选择正确的车道,进出环岛时机把握得比我还准。有一次遇到一辆出租车突然加塞,P7+的反应速度比我还快,平稳减速避让,完全没有急刹的感觉。
城市道路上,它的表现也很"老司机"。遇到路边停着的车会主动绕行;看到行人要过马路会提前减速;堵车时跟车距离保持得刚刚好,不会被频繁加塞。我老婆坐副驾常说:"这车开得比你还稳当。"
### 续航表现:说多少就是多少
我买的是超长续航版本,实际用下来发现表显续航特别准。平时市区通勤,电量从90%到20%大概能跑450公里左右,算下来满电能跑560-580公里,达成率超过80%。
长途自驾,全程高速+空调,充满电显示续航587公里,实际跑了520公里还剩8%的电量。最惊喜的是它的800V快充,在服务区上个厕所的功夫就能充200多公里续航,完全没有里程焦虑。
### 用车小贴士
1. 智驾刚开始用可能会不放心,建议先在熟悉的路段多试试,信任是慢慢建立的
2. 充电时打开电池预热功能,能明显提升充电速度
3. 多用语音控制,识别率很高,"小P"几乎能完成所有操作
4. 定期OTA升级,每次更新都能感受到智驾变得更聪明
### 总结
开了三个月P7+,最大的感受就是:回不去了。现在偶尔开回油车,总觉得少了点什么。这车的智能驾驶真的改变了我的用车习惯,让开车从负担变成了享受。续航表现也完全能满足我的日常需求,充电又快又方便。
如果你也在考虑电动车,我强烈建议去试驾一下P7+,特别是体验它的智能驾驶系统。相信我,一旦习惯了这种"半自动驾驶"的便利,你就再也离不开它了。
