致大师兄何小鹏的一封信​​

尊敬的大师兄：
您好！
我是小鹏2021款G3i 520G的车主，2021年11月成为鹏友的一员。提笔写下这封信，既为表达一份迟来的敬意，更想以车主视角与您分享一段与品牌同频的“技术信仰之路”。

一、“赌上名字”的背后，藏着技术人的赤诚​​
还记得2021年选车时，我在比亚迪宋、威马EX5、哪吒S中反复权衡。最终选择G3i，正是因为一个朴素的念头：“敢把名字刻在车标上的人，定有破釜沉舟的担当。”技术人最懂技术人的执念——您将个人声誉与品牌深度绑定，本质是用一场豪赌向用户交付承诺。这种直面责任的勇气，在资本狂热的造车潮中如同一股清流。事实证明，这份信任没有落空。也让我成功避坑了😎
PS：还有一个很重要的原因：2021年7月31前下定的各项权益：三电终身质保、3000度/年的免费电、送充电桩。🤓🤓

二、穿越至暗时刻：用户比想象中更懂您​​
23年行业震荡期，我也曾听闻“小鹏命悬一线”的担忧。但作为长期观察者，我始终相信：一家死磕智能驾驶全栈自研、连激光雷达都要垂直整合的企业，注定难被浪潮淹没。技术人眼中的价值锚点，从不在股价涨跌，而在能否持续把代码写成护城河。正因同为“技术偏执狂”，我比非车主更明白：您对架构的每一次重构，对XNGP的每一次迭代，都是在为下一个爆点蓄力。在日益同质化的新能源车赛道，只有筑起品牌护城河，才有发展前景。

三、新车的诱惑与成年人的清醒​​
坦白讲，近期MONA M03的极客设计、P7i的锋芒进化，还有刚发布的G7，无数次让我深夜刷着配置表心痒难耐。但作为五口之家的唯一经济支柱，此刻换车并非明智选择。可我想让您知道：当一位老车主对着新车参数两眼放光时，恰是对小鹏技术路线的最高认可。这或许正是技术品牌的魅力——我们渴望的不仅是金属躯壳，更是驱动它的进化基因。

四、写在最后：愿做见证者，而非旁观者​​
提车至今三年有余，我目睹了小鹏从“破局者”到“定义者”的蜕变。G3i的车机虽不完美，却让我体验了新能源车的惊喜；充电时与P7、G6车主的闲谈，也是对新车的向往。一家企业最动人的时刻，莫过于用户自发成为它的布道者。​​
临末附上一个小愿景：待家中经济回暖，我定要置换一台搭载XNGP的G家族新车，亲身体验您说的“未来出行”究竟有多酷。
​​一位坚信技术可改命的鹏友
2025年7月5日