6月P7用车账单揭秘：1566公里省下1252元，电车真香！

📚【引子】
6月结束，7月悄然到来。回顾上个月，开着我的P7完成了一趟长途旅行。这辆P7已经陪伴我3年10个多月，再过36天就满4年了。这些年里，无论是日常通勤，还是自驾出游，它都稳定可靠。这个月长途和日常用车，P7依旧保持良好状态，动力输出平稳，续航也让人安心。随着使用年限增长，它更像是一位熟悉的伙伴，见证了我生活中的许多精彩时刻。

当燃油车时代的加油枪还在不断“吞噬”钱包，新能源汽车的省钱密码早已解锁。作为拥有P7近4年的车主，6月的用车账单再次让我深刻感受到电车带来的巨大经济红利——1566公里仅花费629元，相比同级燃油车直接省下1252元！这笔账，值得细细盘算。

1️⃣【6月行驶公里数：1566公里】🛣️
在6月1日时，早上第一次用车，看到我的P7仪表盘上的公里数是116157公里。

6月30日下午，车辆最后一次使用时里程数定格在117723公里。对比月初的116157公里，本月实际行驶1566公里。这个数字与我年均3万公里、月均2500公里的用车节奏相比，确实不算多。6月多雨，长途行程减少，主要以周边活动为主，里程数下降也在意料之中。

2️⃣【6月用电情况，260元】⚡️

通过手机小鹏App统计，显示6月（含7月1日数据）总用电量为315度。剔除7月1日的8.5度电后，6月实际用电量为306.5度。这其中，在小鹏自营站充电47.3度，使用免费电卡抵扣，无需额外付费。扣除免费电卡部分，6月实际付费电量为259.2度。按平均每度电1元计算，6月充电费用约260元。

3️⃣【6月高速费：310.68元】💰

查看6月ETC账单，6月高速通行费总计310.68元。结合车辆行驶记录，6月总行驶里程1566公里，虽然因降雨减少长途出行，但仍产生了一定高速费用。费用主要集中在周边城际往返路段，相比自驾长途，费用相对可控。

4️⃣【6月停车费：51元】🅿️

统计6月停车费账单，全月共产生三笔费用，分别为8元、25元、18元，总计51元。由于家里配备专属车位，单位停车也无需付费，这些费用均来自外出活动。主要是商圈购物产生的临时停车费，单次费用在几元到几十元。

5️⃣【6月洗车费用：7.5元】💦

6月降雨频繁，车辆外观常被泥水弄脏。直到6月19日迎来连续晴天，我抽空去洗了车。选择的是快洗服务，费用7.5元，主要清洁车辆外观。快洗不包含车内清洁，不过对我来说，当务之急是清理车身因雨天积累的泥渍和水渍。

整个洗车过程大概15分钟，冲洗、擦干后，车身恢复干净清爽。相比精洗几十元的价格，快洗性价比高，能快速解决外观清洁需求。这笔7.5元的洗车费，比全车外车内的全洗要省下不少。

📖【总结】：

6月用车数据出炉：行驶1566公里，总花费629.18元，包括电费260元、高速费310.68元、停车费51元、洗车费7.5元。和同级B级燃油车相比，电车的成本优势明显。按B级燃油车每公里0.9元油费计算，行驶1566公里需1409.4元，油费就比电车总花费多出1252.8元，是电车电费的4.8倍。

这组数据直观反映出，行驶里程越多，燃油车的成本劣势越明显。虽然电车高速费、停车费等与燃油车相同，但在能源消耗上的巨大差异，直接拉开总费用差距。随着用车里程增加，燃油车的油费支出呈线性上升，而电车电费相对稳定，长期使用下来，电车在经济性上的优势会更加突出。这样的对比，也让我更确信当初选择P7的决定是明智的。