#小鹏G7同级唯一标配857# 小鹏G7在三电（电池、电机、电控）系统方面亮点颇多，这些亮点使得其在新能源汽车市场中具有较强的竞争力，小鹏G7采用单电机后驱的驱动形式，峰值功率为218kW，峰值扭矩达450N·m，零百加速时间为6.9秒。这种布局在满足家庭用户日常使用对续航和动力需求的同时，后驱形式还提升了车辆的操控灵活性，使车辆在转向和过弯时更加稳定和精准。
动力性能均衡虽然单电机配置在绝对动力上可能不如一些双电机高性能车型，但对于大多数消费者来说，这样的动力表现已经足够满足日常城市通勤和偶尔的长途旅行需求。而且单电机配置在能耗和成本控制方面具有一定优势，有助于提高车辆的综合性价比。电控智能化能量管理小鹏G7的电控系统具备智能化的能量管理功能，能够根据车辆的行驶状态、电池状态和环境条件等因素，实时调整电机的输出功率和能量回收策略，实现能量的高效利用。例如，在车辆减速或制动时，电控系统能够精确控制能量回收的强度，将多余的能量回收并存储到电池中，从而提高车辆的续航里程。与智能化系统协同电控系统与小鹏G7的自研图灵AI芯片以及其他智能化系统实现了深度协同。通过AI算法的优化，能够实现AI坡道控制、弯道优化等功能，进一步提升了车辆的能效和驾驶舒适性。例如，在通过坡道时，电控系统能够根据坡度和车辆负载情况，自动调整电机的输出功率，使车辆行驶更加平稳和节能；在弯道行驶时，能够优化动力分配，提高车辆的操控性能。