這真的要告到中央！！

#小鹏G7同级唯一标配857#
小鵬現在對老車主真的是太不友好了......
能耗一年好過一年，充電一台快過一台，就連按摩，都一款舒服過一款！！

尤其是最新的G7，800V、5C、702CLTC三項結合，還帶全車通風加熱指壓級按摩，
這叫23款G9車主還敢不敢開車出去參加車友活動！？

不過有一說一，身為絕版4C的G9車主，對於800V低能耗，5C超快充（雖然只有自己只有4C)這些功能還是很有感的，可以說是長途出行的信心保證。

800V低能耗，讓四驅的車能耗有如友商後驅一般，保障了長途出行，多經過1.2個服務區的底氣；而4C當時相較於3C，雖然看似只差10分鐘左右(10-80%)，但是4C卻是在速度開始減緩的電量80%-90%區間，還能維持120KW的速度繼續充電，這在節假日高速上，就是50公里左右的續航，一個服務區的距離；有了這些，自然能讓長途出行無須焦慮。

不說了！去看實車！！